तेलंगाना

Telangana : यू-टर्न साइन को लेकर कन्फ्यूजन से ट्रैफिक में अफरा-तफरी

Mohammed Raziq
4 Jan 2026 3:19 PM IST
Telangana : यू-टर्न साइन को लेकर कन्फ्यूजन से ट्रैफिक में अफरा-तफरी
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Hyderabad हैदराबाद: ट्रैफिक साइन, खासकर यू-टर्न नियमों को लेकर कन्फ्यूजन और खराब कम्युनिकेशन की वजह से शहर की सड़कों पर अक्सर नियम तोड़ने और जाम लगने की समस्या हो रही है।
डेक्कन क्रॉनिकल से बात करते हुए, रोड सेफ्टी एक्टिविस्ट लोकेंद्र सिंह ने बताया कि कई लोग ज़रूरी, सावधानी वाले और जानकारी देने वाले साइन में फर्क नहीं कर पाते, जिससे साइन होने के बावजूद असुरक्षित ड्राइविंग करते हैं। भारत में इस्तेमाल होने वाले ट्रैफिक साइन के क्लासिफिकेशन के बारे में बताते हुए, लोकेंद्र ने कहा कि ज़रूरी साइन कानूनी तौर पर ज़रूरी हैं और उनका सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, "इनमें ज़रूरी मूवमेंट, स्पीड लिमिट, नो-ओवरटेकिंग ज़ोन और नो-एंट्री जैसे निर्देश शामिल हैं। इन्हें नज़रअंदाज़ करना साफ तौर पर ट्रैफिक नियम तोड़ने जैसा है।" भारतीय ट्रैफिक साइन स्टैंडर्ड के मुताबिक, 70 से ज़्यादा ज़रूरी साइन हैं, जिन्हें उनके गोल आकार और लाल या नीले बैकग्राउंड से पहचाना जा सकता है।
सावधानी वाले या चेतावनी वाले साइन, जिनकी संख्या लगभग 40 है, ड्राइवरों को आगे आने वाले खतरों के बारे में अलर्ट करने के लिए होते हैं। लोकेंद्र ने बताया, "ये साइन आने-जाने पर रोक नहीं लगाते, बल्कि गाड़ी चलाने वालों को चेतावनी देते हैं कि वे धीरे चलें और ध्यान से गाड़ी चलाएं, जैसे कि तेज़ मोड़, पैदल चलने वालों के लिए क्रॉसिंग, या आगे जंक्शन।" उन्होंने आगे कहा कि कई ड्राइवर या तो इन साइन को नज़रअंदाज़ कर देते हैं या इन्हें हल्के में लेते हैं।
जानकारी देने वाले साइन, जिनमें लगभग 70 साइन शामिल हैं, सड़क इस्तेमाल करने वालों को फ्यूल स्टेशन, अस्पताल, पार्किंग की जगह या रेस्ट ज़ोन जैसी जानकारी देकर गाइड करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उन्होंने कहा, "ये साइन सिर्फ़ जानकारी देने के लिए हैं, लागू करने के लिए नहीं।" हालांकि, लोकेंद्र ने बताया कि ट्रैफिक पुलिस और सड़क अधिकारी अक्सर जानकारी देने वाले साइन पर बहुत ज़्यादा निर्भर रहते हैं। यू-टर्न के बारे में खास तौर पर बताते हुए, लोकेंद्र ने कहा कि यू-टर्न के अलग-अलग हालात होते हैं जिनके बारे में ड्राइवरों को साफ़ तौर पर पता होना चाहिए और उन पर अमल करना चाहिए। इनमें वे जगहें शामिल हैं जहाँ यू-टर्न ज़रूरी हैं, वे जगहें जहाँ यू-टर्न साफ़ तौर पर मना हैं, और वे हिस्से जहाँ यू-टर्न सिर्फ़ तय लेन या सिग्नल फ़ेज़ से ही लेने की इजाज़त है। उन्होंने कहा, "ज़रूरी यू-टर्न एक नीले गोल साइन से दिखाया जाता है जिस पर सफ़ेद रंग का घुमावदार तीर होता है, जो गाड़ियों को वापस मुड़ने के लिए कहता है। नो यू-टर्न को एक लाल गोल साइन से दिखाया जाता है जिस पर क्रॉस वाला घुमावदार तीर होता है। एक परमिशन वाला या कंडीशनल यू-टर्न आमतौर पर जानकारी देने वाले बोर्ड या सिग्नल एरो के ज़रिए दिखाया जाता है, जो सिर्फ़ तय लेन से या खास सिग्नल फेज़ के दौरान ही मुड़ने की इजाज़त देता है।"
लोकेंद्र ने ज़ोर देकर कहा कि बेहतर पब्लिक अवेयरनेस, साइन की साफ़ जगह और लगातार लागू करना बहुत ज़रूरी है। उन्होंने कहा, "जब तक ड्राइवरों को हर कैटेगरी के साइन का मतलब नहीं बताया जाता, तब तक कन्फ्यूजन बना रहेगा, चाहे कितने भी बोर्ड लगा दिए जाएं।"
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