Telangana CM ने IRFC से 13,600 करोड़ रुपये तुरंत जारी करने की मांग की

Hyderabad हैदराबाद: तेलंगाना के मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने केंद्र से मांग की कि वह बिना किसी देरी के हैदराबाद मेट्रो रेल फेज I के लिए टर्म लोन रीफाइनेंसिंग के तहत 13,600 करोड़ रुपये जारी करे। राज्य सरकार ने यह प्रोजेक्ट लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड से अपने हाथ में लिया था।

रेवंत रेड्डी ने केंद्र से यह भी स्पष्ट करने को कहा कि क्या वह हैदराबाद मेट्रो के फेज II का हिस्सा बनेगा या नहीं।

एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में उन्होंने कहा कि अगर केंद्र फेज II का हिस्सा बनने को तैयार नहीं है, तो उसे 'नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट' (NOC) देना चाहिए ताकि राज्य सरकार खुद ही विस्तार का काम आगे बढ़ा सके।

उन्होंने दावा किया कि एक जापानी एजेंसी ने IRFC को फंड जारी कर दिया है और यह रकम 1 जून को तेलंगाना सरकार को ट्रांसफर की जानी थी।

उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, केंद्रीय मंत्री किशन रेड्डी और सांसद एटाला राजेंद्र से अपील की कि वे दखल दें और यह सुनिश्चित करें कि तेलंगाना को फंड का उसका वाजिब हिस्सा मिले।

25 मई को राज्य सरकार ने टर्म लोन रीफाइनेंसिंग सुविधा के लिए इंडियन रेलवे फाइनेंस कॉरपोरेशन (IRFC) के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे।

राज्य सरकार ने अप्रैल में लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड से 1,461 करोड़ रुपये में हैदराबाद मेट्रो रेल फेज I का अधिग्रहण किया था।

समझौते के अनुसार, 30 अप्रैल तक LTMRHL पर 13,538.53 करोड़ रुपये का कर्ज था, जिसकी गारंटी L&T ने दी थी। अब इसे तेलंगाना सरकार की गारंटी के साथ रीफाइनेंस किया जाना है।

मुख्यमंत्री ने कहा कि 4 प्रतिशत की ब्याज दर पर एक जापानी संस्था से 13,600 करोड़ रुपये का लोन लिया गया था। इस लोन को IRFC से राज्य सरकार को ट्रांसफर किया जाना है।

उन्होंने कहा कि एक जापानी एजेंसी ने IRFC को फंड जारी कर दिया है, लेकिन IRFC उन्हें राज्य सरकार को ट्रांसफर नहीं कर रहा है।

उन्होंने कहा, "हमने रिजर्व बैंक की मंजूरी वाला पत्र भी जमा किया, फिर भी लोन ट्रांसफर रोक दिया गया।" उन्होंने फंड जारी करने में देरी के लिए केंद्रीय खान और कोयला मंत्री जी. किशन रेड्डी को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने दावा किया कि किशन रेड्डी ने 20 मई को केंद्रीय शहरी विकास मंत्री मनोहर लाल और 21 मई को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की थी और उनसे फंड जारी न करने का आग्रह किया था, क्योंकि इससे तेलंगाना में बीजेपी के हितों को नुकसान पहुंचेगा।

उन्होंने पूछा, "इसीलिए हम किशन रेड्डी से सवाल कर रहे हैं। क्या आप आज तेलंगाना को 13,600 करोड़ रुपये जारी करने की जिम्मेदारी लेंगे या नहीं?"

उन्होंने किशन रेड्डी को याद दिलाया कि वह सिकंदराबाद के सांसद हैं और मेट्रो का विस्तार उनके निर्वाचन क्षेत्र और तीन अन्य बीजेपी सांसदों के निर्वाचन क्षेत्रों में होना है।

उन्होंने कहा कि अगर केंद्र को दूसरे चरण (Phase II) में 50 प्रतिशत की साझेदारी करने में कोई समस्या है, तो उसे एनओसी (NOC) जारी कर देनी चाहिए।

उन्होंने कहा, "बस एनओसी जारी कर दीजिए। हम पूरा खर्च उठाएंगे और मेट्रो का विस्तार खुद करेंगे।"

रेवंत रेड्डी ने बताया कि केंद्र ने अहमदाबाद, उत्तर प्रदेश और विशाखापत्तनम के लिए मेट्रो परियोजनाओं को मंजूरी दी, लेकिन तेलंगाना को मंजूरी देने से इनकार कर दिया।

उन्होंने कहा, "आप खुद देख सकते हैं कि भेदभाव किस हद तक है। मैं राजनीतिक कारणों से ऐसा नहीं कह रहा हूं।"

मुख्यमंत्री ने कहा कि राज्य सरकार का लक्ष्य मेट्रो के पहले चरण (Phase I) का नियंत्रण अपने हाथ में लेना और दूसरे चरण (Phase II) को पूरा करना है।

उन्होंने याद दिलाया कि जब उनकी सरकार ने हैदराबाद मेट्रो के विस्तार के लिए केंद्र से मंजूरी मांगी थी, तो केंद्र ने शर्त रखी थी कि दूसरा चरण L&T द्वारा ही बनाया जाना चाहिए, वही कंपनी जिसने पहला चरण बनाया था।

हालांकि, L&T इसके लिए सहमत नहीं हुई क्योंकि उन्हें पहले चरण के संचालन में नुकसान हो रहा था। कंपनी ने कहा कि 30,000 करोड़ रुपये की संपत्ति बनाने के बावजूद उन्हें हर साल 400 करोड़ रुपये का नुकसान हो रहा है।

तब केंद्र ने कहा कि इसका एकमात्र समाधान यह है कि राज्य सरकार L&T से मेट्रो का नियंत्रण अपने हाथ में ले ले।

उन्होंने बताया कि राज्य सरकार ने L&T मेट्रो की 30,000 करोड़ रुपये मूल्य की संपत्ति को केवल 15,000 करोड़ रुपये में खरीद लिया। उन्होंने कहा, "L&T मेट्रो ने बैंकों से 8.25 प्रतिशत की ब्याज दर पर 13,600 करोड़ रुपये का लोन लिया था। हमने केंद्र सरकार से अनुरोध किया कि वह उस लोन को राज्य सरकार को ट्रांसफर कर दे, ताकि राज्य सरकार IRFC के ज़रिए कम ब्याज दरों पर लोन ले सके। हमने IRFC को लोन देने के लिए राज़ी किया।"