Telangana Budget: परिवहन के लिए 12,789 करोड़ रुपये, TGSRTC और हैदराबाद मेट्रो को बढ़ावा

Hyderabad: महालक्ष्मी योजना की सफलता से उत्साहित होकर, तेलंगाना सरकार ने इस साल के बजट में परिवहन, सड़क और भवन विभाग के लिए 12,789 करोड़ रुपये के आवंटन का प्रस्ताव रखा है।

विधानसभा में बजट 2026-27 पेश करते हुए, उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क, जो वित्त मंत्री भी हैं, ने TGSRTC, हैदराबाद मेट्रो रेल चरण 2 और क्षेत्रीय रिंग रोड (RRR) के विकास के लिए बजट का एक बड़ा हिस्सा आवंटित करने की घोषणा की।

TGSRTC को 6,371 करोड़ रुपये मिले

सरकार ने तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम (TGSRTC) को 5,204.05 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं, जिसमें से अकेले महालक्ष्मी योजना के लिए 4,305 करोड़ रुपये रखे गए हैं। वित्त मंत्री भट्टी ने सदन को बताया कि इन निधियों का उपयोग TGSRTC को इन सेवाओं की लागत की भरपाई करने के लिए किया जाएगा।

भट्टी के अनुसार, योजना की शुरुआत से अब तक लगभग 270 करोड़ मुफ्त यात्राएं की गई हैं, जिसके परिणामस्वरूप कुल 9,222 करोड़ रुपये की बचत हुई है।

महिलाओं के स्वयं सहायता समूहों (SHG) के माध्यम से कुल 600 बसें TGSRTC को लीज़ पर दी जाएंगी। पहले चरण में, 494 बसें शामिल की जाएंगी, जिनकी लागत 177.84 करोड़ रुपये होगी।

सरकार ने TGSRTC के लिए "सड़क परिवहन के लिए ऋण" मद के तहत 721.21 करोड़ रुपये ऋण के रूप में आवंटित किए हैं; यह पिछले साल के बजट (689.10 करोड़ रुपये) की तुलना में 32.11 करोड़ रुपये की वृद्धि है।

सरकार 'प्रजा बाटा-पोलम बाटा' कार्यक्रम के तहत 214 इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस शुरू करेगी, जिसका उद्देश्य बिजली आपूर्ति और तकनीकी बिजली संबंधी समस्याओं का समाधान करना है।

हैदराबाद मेट्रो रेल

तेलंगाना सरकार ने हैदराबाद मेट्रो रेल से जुड़ी पहलों के लिए कुल 1,100 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं।

इसमें से, 600 करोड़ रुपये मेट्रो रेल चरण 2 के विस्तार पर खर्च किए जाएंगे और 500 करोड़ रुपये हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (HMRL) को ऋण के रूप में दिए जाएंगे। 31 मार्च से, सरकार इसका पूर्ण स्वामित्व ग्रहण कर लेगी। सरकार ने केंद्र के साथ 50-50 के संयुक्त उद्यम को आसान बनाने के लिए मैचिंग ग्रांट (बराबर की राशि) अलग रखी है।

ओल्ड सिटी मेट्रो के लिए, सरकार ने अलग-अलग म्युनिसिपल प्रोजेक्ट्स के लिए ज़मीन अधिग्रहण हेतु 45.34 करोड़ रुपये का एक विशेष फंड आवंटित किया है; यह पिछले साल के बजट से 27.23 करोड़ रुपये ज़्यादा है।

रीजनल रिंग रोड (RRR)

भट्टी ने रीजनल रिंग रोड (RRR) के उत्तरी हिस्से के लिए ज़मीन अधिग्रहण हेतु 1,525 करोड़ रुपये की घोषणा की।

RRR, जो 340 किलोमीटर लंबा एक एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे है, को केंद्र की भारतमाला परियोजना के तहत एक राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-161AA) के रूप में विकसित किया जा रहा है। इसका उत्तरी हिस्सा लगभग 161 किलोमीटर लंबा है, जो संगारेड्डी, तूपरान, गजवेल, भोंगिर और चौटुप्पल को जोड़ता है।

उन्होंने कहा, "इस केंद्रीय बजट में, केंद्र सरकार ने राज्य सरकार को कोई फंड आवंटित नहीं किया है; अब हम 'हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल' (HAM) की ओर बढ़ेंगे, जिसमें निजी क्षेत्र को भी शामिल किया जाएगा।"

हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल के बारे में बताते हुए भट्टी ने कहा कि निर्माण लागत का 40 प्रतिशत राज्य सरकार देगी, जबकि बाकी 60 प्रतिशत निजी क्षेत्र देगा। यह मॉडल 15 साल की अवधि में पूरा होगा।

RRR के विकास की ज़िम्मेदारी राज्य और केंद्र, दोनों सरकारों की है।

सड़क सुरक्षा और अन्य मामले

भट्टी ने सड़क सुरक्षा इंजीनियरिंग कार्यों के लिए 2.62 करोड़ रुपये और विभिन्न जागरूकता कार्यक्रमों के लिए 10 करोड़ रुपये का प्रस्ताव रखा।

सरकार ने 11.75 लाख कृषि वाहनों और तीन-पहिया वाहनों को 105.16 करोड़ रुपये की कर छूट दी है।

राज्य सरकार डिजिटल परिवहन सेवाओं का विस्तार करेगी; इसके तहत 'सारथी' और 'वाहन' प्लेटफॉर्म अगले छह महीनों के भीतर शुरू किए जाएंगे। ये प्लेटफॉर्म ड्राइविंग लाइसेंस बनवाने और वाहनों से जुड़ी सेवाओं की प्रक्रिया को डिजिटल बना देंगे, जिससे RTO कार्यालयों के चक्कर कम लगेंगे और कागज़ी कार्रवाई भी कम हो जाएगी।

सरकार वारंगल हवाई अड्डे के लिए ज़मीन अधिग्रहण और उसके निर्माण कार्य में तेज़ी लाएगी, जबकि आदिलाबाद हवाई अड्डे की मास्टर प्लान अपने अंतिम चरण में है।

सरकार की योजना हैदराबाद में SAFRAN-CFM का एक अंतरराष्ट्रीय विमान इंजन MRO (रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल) केंद्र स्थापित करने की है। 'प्रजा बाटा-पोलम बाटा' कार्यक्रम के तहत, सड़कों पर तत्काल तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए 214 इलेक्ट्रिक एम्बुलेंस शुरू की जाएंगी।