Telangana ने केंद्र से बुलेट ट्रेन हब की जमीन के लिए भुगतान करने को कहा
हैदराबाद: सरकारी सूत्रों के मुताबिक, तेलंगाना सरकार ने केंद्र से ज़मीन या आर्थिक मदद मांगी है। यह मदद उस 400 एकड़ ज़मीन के बदले मांगी गई है जो सरकार ने शमशाबाद के बहादुरगुडा में बुलेट ट्रेन हब के लिए दी है। यह हब तीन हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए है जो हैदराबाद को मुंबई, बेंगलुरु और चेन्नई से जोड़ेंगे। सूत्रों ने बताया कि राज्य कैबिनेट की 17 जुलाई की बैठक में यह फ़ैसला लिया गया और केंद्र को इसकी जानकारी दी गई।
सरकार ने प्रस्ताव दिया है कि ORR (आउटर रिंग रोड) की सीमा के भीतर रेलवे या अन्य केंद्रीय संगठनों की ज़मीन के बदले यह 400 एकड़ ज़मीन दी जाए। या फिर, सरकार चाहती है कि इस 400 एकड़ ज़मीन की कीमत को बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट्स में तेलंगाना के इक्विटी योगदान के साथ एडजस्ट किया जाए।
अगर ऐसा नहीं होता है, तो सरकार ने रेलवे स्टेशन बनाने और हाई-स्पीड रेलवे ट्रैक बिछाने के लिए ज़रूरी ज़मीन अधिग्रहण के लिए केंद्र से आर्थिक मदद मांगी है।
जिन राज्यों से ये कॉरिडोर गुज़रेंगे, उन्हें प्रोजेक्ट की लागत का एक तय हिस्सा इक्विटी के तौर पर देना होगा। केंद्र सरकार इस योगदान को तय करेगी। तेलंगाना को जोड़ने वाले तीन कॉरिडोर के लिए, केंद्र से प्रोजेक्ट की लागत का 50 प्रतिशत योगदान मिलने की उम्मीद है। बाकी 50 प्रतिशत हिस्सा उन राज्यों को इक्विटी के तौर पर देना होगा जिनसे कॉरिडोर गुज़रते हैं; यानी हर राज्य को 10 प्रतिशत हिस्सा देना होगा। तेलंगाना अब चाहता है कि शमशाबाद हब के लिए दी गई 400 एकड़ ज़मीन की कीमत को उसके इक्विटी योगदान के साथ एडजस्ट किया जाए, या फिर केंद्र ज़मीन अधिग्रहण के लिए आर्थिक मदद दे।
इसकी तुलना में, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट, जिसके अगस्त 2027 में शुरू होने की उम्मीद है, 1.1 लाख करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया जा रहा है। इसमें केंद्र 50 प्रतिशत इक्विटी का योगदान दे रहा है, जबकि महाराष्ट्र और गुजरात 25-25 प्रतिशत योगदान दे रहे हैं। दोनों राज्यों द्वारा बराबर इक्विटी योगदान का फ़ैसला इसलिए लिया गया ताकि प्रोजेक्ट में दोनों की बराबर हिस्सेदारी हो।
