
पूरे भारत में ऐप-बेस्ड ट्रांसपोर्ट वर्कर, जो ओला, उबर, रैपिडो, पोर्टर और दूसरी एग्रीगेटर कंपनियों जैसे बड़े प्लेटफॉर्म से जुड़े हैं, ने 7 फरवरी को देश भर में बंद का ऐलान किया है। यह हड़ताल सरकार की लगातार नाकामी और डिजिटल एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म द्वारा किराए में बड़े पैमाने पर की जा रही गलत इस्तेमाल के विरोध में है। वर्कर यूनियन के मुताबिक, मोटर व्हीकल एग्रीगेटर गाइडलाइंस 2025 के नोटिफिकेशन के बावजूद, कंपनियां इन नियमों की भावना का खुला उल्लंघन करते हुए मनमाने ढंग से किराया तय कर रही हैं।
तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन के फाउंडर प्रेसिडेंट शेख सलाउद्दीन ने कहा कि इस बिना रोक-टोक के काम ने ड्राइवरों को गंभीर इनकम इनसिक्योरिटी और बढ़ते कर्ज में धकेल दिया है। उन्होंने कहा कि असरदार रेगुलेटरी निगरानी की कमी के कारण अनप्रेडिक्टेबल प्राइसिंग और सर्ज मैनिपुलेशन से आने-जाने वालों पर भी बुरा असर पड़ रहा है। यूनियनों ने बार-बार इस बात पर ज़ोर दिया है कि केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा मिनिमम बेस किराए को नोटिफाई न करने की वजह से प्लेटफॉर्म को ड्राइवरों की कमाई में एकतरफा कटौती करने और अपना कमीशन बढ़ाने का मौका मिला है।
मज़दूरों की मांगों में ऑटो, कैब और बाइक टैक्सी समेत सभी सर्विस के लिए मिनिमम बेस किराए का तुरंत नोटिफिकेशन शामिल है, जिसे मान्यता प्राप्त यूनियनों से सलाह करके फाइनल किया जाएगा। इसके अलावा, वे चाहते हैं कि जब तक मोटर व्हीकल कानूनों के अनुसार उन्हें कानूनी रूप से कन्वर्ट नहीं किया जाता, तब तक प्राइवेट, नॉन-कमर्शियल गाड़ियों के कमर्शियल इस्तेमाल पर सख्त रोक लगाई जाए।
यूनियन ने सही और टिकाऊ रेगुलेशन पक्का करने के लिए चुने हुए प्रतिनिधियों से तुरंत बातचीत करने की अपील की है। सलाउद्दीन ने चेतावनी दी कि लगातार देरी से लाखों मज़दूरों और उनके परिवारों के सामने आने वाला आर्थिक संकट और गहरा होगा। नागेश कुमार, अब्दुल रऊफ, अली बाकरी और आर के रेड्डी जैसे जाने-माने यूनियन सदस्य इस घोषणा के समय मौजूद थे, और उन्होंने उन अनसस्टेनेबल काम करने की स्थितियों के खिलाफ एक साथ आने पर ज़ोर दिया, जिनसे सम्मानजनक आजीविका नामुमकिन हो जाती है। यह देशव्यापी कार्रवाई शहरी भारत में पारंपरिक मज़दूर अधिकारों और तेज़ी से विकसित हो रही डिजिटल इकॉनमी के बीच बढ़ते टकराव को दिखाती है।





