पैदल यात्री सुरक्षा पर स्पॉटलाइट

हैदराबाद: सुबह की सैर पर निकली एक मां और बेटी को लापरवाही से चलाई जा रही कार ने कुचल दिया, शहर की सड़कों पर सफाई कर रहे एक नगर निकाय कर्मचारी को नशे में धुत्त ड्राइवर की कार ने टक्कर मार दी, और एक तेज रफ्तार बस एक पैदल यात्री को कुचल गई। सड़क दुर्घटनाओं में सैकड़ों परिवार अपने प्रियजनों को खो देते हैं और आंकड़े बताते हैं कि पैदल चलने वालों को सबसे अधिक खतरा होता है।

पैदल यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंता पिछले कुछ समय से यातायात प्रशासन का हिस्सा रही है, लेकिन विभिन्न उपायों के बावजूद, शहर की सड़कों पर लोगों की जान जा रही है।

हैदराबाद सिटी पुलिस की वार्षिक रिपोर्ट 2022 के अनुसार, वर्ष में कुल 691 पैदल यात्री सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जिनमें से 109 धारा 304 (ए) के तहत आती हैं - जिससे लापरवाही से मौत होती है। 2021 में दर्ज की गई 95 मौतों की तुलना में 2022 में सड़क दुर्घटनाओं में कुल 110 पैदल यात्री मारे गए।

परिवहन विभाग में हर दिन करीब 1300 से अधिक वाहन पंजीकृत होते हैं। इसके साथ, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पैदल यात्री गतिविधि के लिए बहुत कम जगह है। फुटपाथों पर अवैध कब्ज़ा और सड़क सुरक्षा नियमों के बारे में जागरूकता की कमी भी समस्या को बढ़ाती है।

उपलब्ध बुनियादी ढांचे का उपयोग करें

पैदल चलने वालों से सड़क के बुनियादी ढांचे का अधिकतम उपयोग करने का आग्रह करते हुए, अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) जी सुधीर बाबू का कहना है कि पेलिकन सिग्नल और फुट ओवर ब्रिज के सही उपयोग से मौतों की संख्या कम हो जाएगी। बेतरतीब ढंग से सड़क पार करने के कई विकल्पों पर जोर देते हुए, वह कहते हैं कि कोई मेट्रो स्टेशनों का भी उपयोग कर सकता है। “अब शहर में लिफ्ट और एस्केलेटर वाले बहुत सारे मेट्रो स्टेशन हैं।

कोई भी इनका उपयोग सड़क पार करने के लिए कर सकता है।” गलत साइड ड्राइविंग भी पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं का एक कारण है और सुधीर बाबू का कहना है कि गलत साइड ड्राइविंग के लिए लगभग 3,96,000 चालान संसाधित किए गए थे। उन्होंने आगे कहा, "हम यह सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त सावधानी बरत रहे हैं कि वाहन स्टॉप लाइन को पार न करें, क्योंकि यह भी पैदल यात्रियों की दुर्घटनाओं का एक अन्य कारण है।"