दक्षिण मध्य रेलवे तेजी से विद्युतीकरण कार्य कर रहा है पूरा

दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) 'मिशन विद्युतीकरण' परियोजना को एक बड़ा बढ़ावा देने के लिए युद्ध स्तर पर विद्युतीकरण कार्य पूरा कर रहा है।

इस संबंध में, कर्नाटक और महाराष्ट्र दोनों राज्यों को कवर करते हुए खानपुर-लातूर रोड स्टेशनों के बीच एक बार में 98.7 किमी रूट विद्युतीकरण का एक बड़ा खंड पूरा हो गया है। यह खंड विकाराबाद-परली वैजनाथ विद्युतीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में पूरा हुआ है। इसके साथ ही विकाराबाद-लातूर रोड के बीच लगातार 204 किमी लंबे खंड का विद्युतीकरण किया गया है।

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खानापुर-लातूर रोड के बीच 98.7 किमी की दूरी विकाराबाद-परली वैजनाथ विद्युतीकरण परियोजना का हिस्सा है, जिसे वर्ष 2018-19 में 269 किमी की दूरी के लिए 262 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से स्वीकृत किया गया था। जबकि विकाराबाद - कोहिर डेक्कन (45 किमी की दूरी के लिए) मार्च, 2021 में शुरू किया गया है, कोहिर डेक्कन - खानापुर (60.4 किमी की दूरी के लिए) के बीच का खंड जनवरी, 2021 में पूरा हो गया है।

दक्षिण मध्य रेलवे के अधिकारियों के अनुसार, 98.7 किलोमीटर का विद्युतीकरण जो वर्तमान में पूरा हो चुका है, लगभग 46.8 किलोमीटर महाराष्ट्र में और 51.9 किलोमीटर कर्नाटक में पड़ता है। लातूर रोड और बीदर से दक्षिणी दिशा की ओर जाने वाली और समाप्त होने वाली ट्रेनें अब विद्युत कर्षण के साथ चल सकती हैं, जिससे निर्बाध परिवहन में मदद मिलेगी। लातूर रोड-परली वैजनाथ खंड का कार्य प्रगति पर है।

एससीआर ने कहा कि इन रेलवे लाइनों के विद्युतीकरण से तेलंगाना, कर्नाटक और महाराष्ट्र राज्यों में रेल बुनियादी ढांचे को काफी मजबूती मिलेगी और माल और यात्री यातायात की निर्बाध आवाजाही के अलावा मार्ग में अवरोध कम होगा।

इन खंडों में रेलवे लाइनों के विद्युतीकरण से रेलवे को ईंधन खर्च कम करने के साथ-साथ पर्यावरण के अनुकूल होने के कारण अत्यधिक लाभ होता है, क्योंकि यह कार्बन फुट प्रिंट के उत्सर्जन को कम करता है।

अरूण कुमार जैन, महाप्रबंधक (प्रभारी), दमरे ने एक बार में एक ही लंबे खंड के विद्युतीकरण कार्यों को पूरा करने पर प्रसन्नता व्यक्त की।