तेलंगाना

सामाजिक न्याय, समानता, कल्याण कांग्रेस सरकार का आधार: Uttam

Triveni
8 Dec 2024 8:46 AM GMT
सामाजिक न्याय, समानता, कल्याण कांग्रेस सरकार का आधार: Uttam
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HYDERABAD हैदराबाद: सिंचाई एवं नागरिक आपूर्ति मंत्री एन. उत्तम कुमार रेड्डी ने कहा कि कालेश्वरम परियोजना Kaleshwaram Project की दुर्दशा के लिए कौन जिम्मेदार है, इस बारे में कोई संदेह नहीं है और मेडिगड्डा, अन्नाराम और सुंडिला बैराजों के कारण हुई तबाही के लिए पूर्व मुख्यमंत्री के. चंद्रशेखर राव और उनकी तत्कालीन बीआरएस सरकार को जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए। तेलंगाना में कांग्रेस सरकार के सत्ता में एक साल पूरा होने के अवसर पर शनिवार को डेक्कन क्रॉनिकल के साथ एक मुक्त-चर्चा के दौरान, उत्तम कुमार रेड्डी ने कहा, "बीआरएस के साथ इस पर आरोप-प्रत्यारोप का कोई सवाल ही नहीं है। बीआरएस सरकार के दौरान ही बैराज बनाए गए थे, उनके कार्यकाल के दौरान ही उनका उपयोग बंद हो गया। कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई योजना
Kaleshwaram Lift Irrigation Scheme
की विफलता बीआरएस सरकार की विफलता है। इसमें कोई संदेह नहीं है।"
जबकि उत्तम कुमार रेड्डी ने कई मुद्दों को संबोधित किया, उन्होंने सामाजिक न्याय, समानता, कल्याण और गरीबों के उत्थान के सिद्धांतों के प्रति कांग्रेस सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित किया। उन्होंने कहा, "मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी और उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क के नेतृत्व में सरकार द्वारा उठाए गए हर कदम का आधार यही सिद्धांत हैं। कांग्रेस के भीतर मौजूद दरारों की तलाश करने वालों को निराशा होगी। मंत्रिमंडल में कोई लॉबी नहीं है, कोई मतभेद नहीं है, हम सभी एक टीम के रूप में काम कर रहे हैं।" "कांग्रेस के भीतर लोकतांत्रिक भावना और मुख्यमंत्री द्वारा मंत्रियों को दी गई स्वतंत्रता बीआरएस नेताओं के लिए आश्चर्य की बात है, जो केसीआर के एक व्यक्ति के शो के आदी थे। इस पर बीआरएस की यह सारी आलोचना सिर्फ आलोचना के लिए है।"
बीआरएस नाखुश हो सकता है, लेकिन लोग संतुष्ट हैं। जैसे-जैसे हम आगे बढ़ेंगे, हमारी सरकार लोगों के लिए और काम करेगी।" उत्तम कुमार रेड्डी ने कहा कि कांग्रेस सरकार के सामने सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक राज्य की वित्तीय स्थिति थी। :जब तेलंगाना का गठन हुआ, तो हमारे ऊपर 60 वर्षों में 70,000 करोड़ रुपये का कर्ज था। बीआरएस के 10 साल के शासन में यह बढ़कर 7 लाख करोड़ रुपये हो गया। वित्तीय व्यवस्था को पटरी पर लाने में छह महीने या एक साल का समय लगेगा, लेकिन हम वहां तक ​​पहुंच जाएंगे। नागरिक आपूर्ति से जुड़े मुद्दों पर उन्होंने कहा कि बीआरएस सरकार ने भी इसी तरह की चुनौती छोड़ी थी, जिसने विभाग पर 58,000 करोड़ रुपये का कर्ज छोड़ दिया। उन्होंने कहा, 'खरीद, मिलिंग और अन्य कार्यों के संबंध में सही कदम उठाते हुए हमने अब तक इस बोझ को 11,000 करोड़ रुपये कम किया है। याद रखने वाली एक महत्वपूर्ण बात यह है कि नई सरकार के रूप में, प्रशासन को बीआरएस द्वारा टुकड़े-टुकड़े कर दिए जाने के कारण, चीजों को व्यवस्थित करने और समझने में कुछ महीने लग गए।' 'इसके बाद संसदीय चुनाव और आदर्श आचार संहिता लागू हो गई।
कुल मिलाकर, हमने इन दो कारणों से लगभग छह महीने गंवा दिए। वास्तव में, छह महीने बाद ही कांग्रेस सरकार ने एक के बाद एक चुनौतियों से निपटने के लिए काम करना शुरू किया और भारी वित्तीय बाधाओं के बावजूद हर चुनौती का समाधान किया।' उन्होंने कहा, 'यह बहुत संतुष्टि की बात है कि 153 लाख मीट्रिक टन धान की बंपर खरीद सुचारू रूप से चल रही है। उन्होंने कहा, "राशन कार्ड धारकों को बढ़िया चावल उपलब्ध कराने और नए राशन कार्ड जारी करने की हमारी योजना प्रक्रिया में है।" सिंचाई के मोर्चे पर, उत्तम कुमार रेड्डी ने कहा कि सरकार प्राणहिता-चेवेल्ला लिफ्ट सिंचाई योजना शुरू करने के लिए कमर कस रही है - जिसे बीआरएस सरकार ने केएलआईएस के रूप में फिर से डिजाइन किया है - अगली गर्मियों से। "हमारी प्राथमिकता लंबित या अन्यथा परियोजनाओं को शुरू करना है, जिन्हें जल्दी से पूरा किया जा सकता है, कम से कम संभव लागत पर अधिकतम एकड़ में सिंचाई प्रदान करना है। आप अगले चार वर्षों में यह सब होते देखेंगे," उन्होंने कहा।
बीआरएस के इस दावे पर एक सवाल का जवाब देते हुए कि इस खरीफ सीजन में धान की बंपर फसल ने केएलआईएस की सफलता को प्रदर्शित किया है, उत्तम कुमार रेड्डी ने उन्हें यह कहते हुए खारिज कर दिया कि पानी श्रीपदा येलमपल्ली परियोजना से पंप किया गया था, जिसे कांग्रेस के संयुक्त आंध्र प्रदेश में सत्ता में रहने के दौरान बनाया गया था। "मेदिगड्डा को केसीआर ने कालेश्वरम का दिल होने का दावा किया था। यह खत्म हो गया है। राष्ट्रीय बांध सुरक्षा प्राधिकरण ने यह स्पष्ट कर दिया है कि उनके वर्तमान स्वरूप में, बैराज का उपयोग नहीं किया जा सकता है। उन्होंने कहा, "वे अव्यवहारिक और अनुपयोगी हैं। मेदिगड्डा में यही दोषपूर्ण डिजाइन, घटिया निर्माण और रखरखाव की कमी अन्य दो बैराजों के साथ भी दोहराई गई।"
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