फरवरी 2023 तक सिकंदराबाद-विजाग वंदे भारत एक्सप्रेस

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। बहुप्रतीक्षित वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन आखिरकार फरवरी 2023 तक राज्य की राजधानी तक पहुंच जाएगी, रेल मंत्रालय सिकंदराबाद और विशाखापत्तनम के बीच इस सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन को संचालित करने की योजना बना रहा है।

हालांकि भारतीय रेलवे ने सिकंदराबाद और विजयवाड़ा के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस के संचालन के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है, लेकिन इसे विशाखापत्तनम तक विस्तारित करने की योजना है क्योंकि इससे तेलंगाना और आंध्र प्रदेश दोनों के रेल यात्रियों को लाभ होगा।

ट्रेन वारंगल, विजयवाड़ा और राजमुंदरी जैसे प्रमुख स्टेशनों पर रुकेगी। सूत्रों के मुताबिक, विजयवाड़ा और विशाखापत्तनम के बीच ट्रेन संचालन की व्यवहार्यता पर एक अध्ययन किया जाएगा।

लॉन्च करेंगे पीएम मोदी?

हाई-एंड तकनीक के बेहतर संस्करण वाली चेयर कार वाली ट्रेन को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा लॉन्च किए जाने की संभावना है। वर्तमान में, वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें नई दिल्ली को वाराणसी और उत्तरी जम्मू में वैष्णो देवी और बेंगलुरु के माध्यम से मैसूर और चेन्नई से जोड़ती हैं।

वास्तव में, हैदराबाद 400 नई पीढ़ी की वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए प्रमुख केंद्रों में से एक बन सकता है, जो अगले तीन वर्षों में अधिकांश प्रमुख और मध्यम आकार के शहरों को जोड़ता है। वंदे भारत एक्सप्रेस को मेक इन इंडिया पहल के तहत चेन्नई के पेरम्बूर में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) द्वारा डिज़ाइन और निर्मित किया गया है।

गति की कमी

एक रेक की कीमत 100 करोड़ रुपये से अधिक है। इसकी अधिकतम व्यावसायिक गति 160 किमी प्रति घंटा है। हालांकि परीक्षण के दौरान यह 180 किमी प्रति घंटे से अधिक हो गई, ट्रैक इतनी तेज गति का समर्थन करने में सक्षम नहीं हैं, इस प्रकार ट्रेन को 130 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से संचालित किया जाता है। इसमें 16 यात्री कारें हैं, जिनकी बैठने की क्षमता 1,100 से अधिक है।

एक कोच का चेसिस 23 मीटर लंबा होता है और ट्रेन का फ्रेम पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से बना होता है। वंदे भारत के निर्माण में लगने वाले 80 प्रतिशत से अधिक घटक स्वदेशी हैं। इसमें एक जीपीएस आधारित यात्री सूचना प्रणाली, जैव-वैक्यूम शौचालय और घूर्णी सीटें हैं जिन्हें यात्रा की दिशा में संरेखित किया जा सकता है।