
हैदराबाद: हाउसिंग और अर्बन अफेयर्स मिनिस्ट्री से 'सूचना का अधिकार' (RTI) कानून के तहत मिले जवाबों ने हैदराबाद मेट्रो रेल प्रोजेक्ट के फाइनेंशियल परफॉर्मेंस, यात्रियों की संख्या के ट्रेंड और विस्तार की योजनाओं पर नई बहस छेड़ दी है। एक नागरिक समूह ने मांग की है कि प्रस्तावित दूसरे चरण (Phase II) के विस्तार को आगे बढ़ाने से पहले ज़्यादा पारदर्शिता और जनता की जांच-पड़ताल होनी चाहिए।
नागरिकों और सिविल सोसाइटी के प्रतिनिधियों से बने इस समूह ने कहा कि RTI के जवाबों और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध रेगुलेटरी जानकारी से मेट्रो के ऑपरेशनल और फाइनेंशियल तौर पर टिके रहने की क्षमता को लेकर अहम सवाल खड़े हुए हैं।
समूह ने प्रोजेक्ट की लागत में भारी बढ़ोतरी का भी ज़िक्र किया - 2012 में मूल अनुमान 14,132 करोड़ रुपये था जो बढ़कर 30,000 करोड़ रुपये से ज़्यादा हो गया है। साथ ही, उन्होंने आरोप लगाया कि खर्च का ब्योरा देने वाली कोई स्वतंत्र ऑडिट रिपोर्ट सार्वजनिक नहीं की गई है।
उन्होंने यह भी बताया कि प्रोजेक्ट के लिए L&T मेट्रो रेल हैदराबाद लिमिटेड को 269 एकड़ सरकारी ज़मीन दी गई थी और ज़मीन के इस्तेमाल तथा रेवेन्यू-शेयरिंग (कमाई में हिस्सेदारी) के इंतज़ामों पर ज़्यादा स्पष्टता की मांग की।





