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इन बसों का मध्यवर्ती स्टॉप नहीं है। इसलिए इनमें कंडक्टर नहीं होता है। अगर ये सफल रहे तो आरटीसी को और बसें शुरू करने की उम्मीद है।
हैदराबाद: RTC एक नई बस सेवा 'साइबर लाइनर' शुरू कर रही है. ये नई बसें हैदराबाद के सॉफ्टवेयर कर्मचारियों के लिए सड़कों पर दौड़ रही हैं। फिलहाल ये बसें प्रायोगिक आधार पर रायदुर्गम मेट्रो स्टेशन से तीन आईटी कॉरिडोर में चलाई जाएंगी। प्रतिक्रिया बेहतर रहने पर आरटीसी और बसें शुरू करने की व्यवस्था कर रही है। ये नई सेवाएं सोमवार सुबह से शुरू हो जाएंगी। इन्हें हाईटेक्स मेट्रो स्टेशन के पास औपचारिक रूप से लॉन्च किया जाएगा।
'वज्र' के लिए एक नया रूप..
मालूम हो कि आरटीसी ने करीब सात साल पहले मिनी एसी बसों को वज्र के नाम से लॉन्च किया था। प्रयोग तब भी गड़बड़ा गया क्योंकि उनका प्रबंधन और मार्गों का चयन पूरी तरह त्रुटिपूर्ण और अनियोजित था। करोड़ों रुपए का घाटा होने के कारण उन्हें दूर-दराज के इलाकों में शिफ्ट करना शुरू कर दिया।
लेकिन बसों में तकनीकी खराबी आने के कारण वह प्रयोग भी विफल हो गया। देखते-देखते उन्होंने चक्कर लगाया और टुक्कू के पास पहुँचे। कुल 100 बसों में से 32 बसें बेहतर स्थिति में थीं और उन्हें अलग रखा गया और बाकी को रद्द कर दिया गया। अब उन 32 बसों को साइबरलाइनर में बदलने का फैसला किया गया है और वर्कशॉप में पहली दस बसों को नया रूप दिया गया है।
क्योंकि आईटी रूट्स में..
अतीत में ओल्वो एसी बसों को शहर में मेट्रो विलासिता में परिवर्तित कर दिया गया था और उन्हें आईटी कर्मचारियों से अच्छा स्वागत मिला। लेकिन मेट्रो ट्रेनों की शुरुआत के साथ वे दिवालिया हो गए। इसके साथ ही उन्हें हटा दिया गया और लंबी दूरी की सेवाओं में परिवर्तित कर दिया गया। लेकिन मेट्रो ट्रेन से उतरे आईटी कर्मचारियों के लिए दफ्तर जाना मुश्किल हो गया है. अब आरटीसी ने उस समस्या को बदलने के लिए इन्हें शुरू किया है। ये मेट्रो ट्रेन से उतरने वाले आईटी कर्मचारियों के लिए तैयार होंगे। वे आईटी हब गार, वेवरॉक और विप्रो मार्गों पर रायदुर्गम मेट्रो स्टेशन से चलती हैं।
सुबह 7 बजे से दोपहर 12 बजे तक उपलब्ध। आईटी कर्मचारी शाम को घर जा सकें, इसके लिए शाम 4 बजे से 8:30 बजे तक उन तीनों इलाकों से वापस रायदुर्गम मेट्रो स्टेशन जाएंगे. गार क्षेत्र के लिए टिकट की कीमत 40 रुपये और अन्य दो क्षेत्रों के लिए 30 रुपये निर्धारित की गई है. नियमित यात्रियों पर भी यही बात लागू होती है। इन बसों का मध्यवर्ती स्टॉप नहीं है। इसलिए इनमें कंडक्टर नहीं होता है। अगर ये सफल रहे तो आरटीसी को और बसें शुरू करने की उम्मीद है।
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Rounak Dey
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