आरटीए ट्रैक हैदराबाद में आपके ड्राइविंग कौशल से करता है अधिक परीक्षण

हैदराबाद: यह केवल ड्राइविंग कौशल का परीक्षण नहीं है, जब आवेदक दोपहिया, तिपहिया, चार पहिया वाहनों और अन्य श्रेणियों के लिए स्थायी ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) परीक्षा के लिए जाते हैं। पहले स्थान पर पहुंचना एक कठिन काम है क्योंकि परीक्षण ट्रैक शहर से बहुत दूर स्थित हैं।

हालांकि ग्रेटर हैदराबाद में 11 आरटीए यूनिट कार्यालय हैं, ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक केवल नागोले, उप्पल, मेडचल, बंडलगुडा, कोंडापुर और इब्राहिमपट्टनम में उपलब्ध हैं। कई आवेदक जो परीक्षा देना चाहते हैं, उन्हें टेस्ट ट्रैक तक पहुंचने के लिए 20 किमी की यात्रा करनी पड़ती है। सूत्रों के अनुसार, पुलिस परिवहन संगठन की जमीन पर नागोले टेस्ट ट्रैक संचालित किया जा रहा है और अगर आरटीए को जल्द ही जगह खाली करने के लिए कहा जाए तो इसमें कोई आश्चर्य नहीं होगा। 2003 तक त्रिमूलघेरी स्थित सिकंदराबाद आरटीए कार्यालय में टेस्ट ट्रैक हुआ करता था लेकिन बाद में इसे बंद कर दिया गया।

अब यदि आवेदक खैरताबाद, पुंजागुट्टा, अमीरपेट, अट्टापुर या राजेंद्रनगर में है, तो उसे परीक्षण के लिए कोंडापुर या नागोले जाना होगा। इसी तरह सिकंदराबाद आरटीए के पास रहने वालों को टेस्ट के लिए उप्पल या नागोले जाना पड़ता है. अधिकांश आरटीए कार्यालयों में स्थिति समान है, जहां आवेदकों को ड्राइविंग टेस्ट के लिए लंबा रास्ता तय करना पड़ता है। मानो इतना ही काफी नहीं था, बारिश के दौरान कई ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इनमें गड्ढों और बरसाती पानी भरा हुआ है। इससे आवेदकों को ड्राइविंग टेस्ट कराने में काफी परेशानी हो रही है। कई ट्रैक पर तो साइन बोर्ड भी नहीं हैं।

इसके अलावा, ड्राइविंग टेस्ट में आने वाले आवेदकों के लिए शौचालय और पीने के पानी जैसी कोई सुविधा नहीं है। उनमें से कुछ सुबह 9 बजे और 10 बजे स्लॉट बुक करते हैं। हालांकि, अक्सर अधिकारी सुबह 11 बजे के बाद ही आते हैं और तब तक आवेदकों को बुनियादी सुविधाओं के बिना परीक्षा के लिए इंतजार करना पड़ता है। तेलंगाना ऑटो एंड मोटर वेलफेयर यूनियन के महासचिव एम दयानंद ने कहा कि नियमानुसार टेस्ट ट्रैक किसी सरकारी जमीन या ऑफिस के नजदीकी स्थान पर होना चाहिए। "ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक पर कोई उचित रखरखाव नहीं है और यही कारण है कि वे दयनीय स्थिति में पड़े हैं। कम से कम, आरटीए को पटरियों की निगरानी करनी चाहिए, "उन्होंने कहा।