तेलंगाना
आरआरआर ने कर्षण प्राप्त किया, टीएस ने एनएचएआई के साथ 100 करोड़ रुपये जमा करने का फैसला किया
कि 5,170 करोड़ रुपये की आवश्यकता है, जिसमें राज्य सरकार 2,585 करोड़ रुपये का योगदान दे रही है।
हैदराबाद: हैदराबाद क्षेत्रीय रिंग रोड (आरआरआर) परियोजना ने आखिरकार एक कदम आगे बढ़ाया है, राज्य सरकार ने परियोजना की लागत के अपने हिस्से के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के साथ 100 करोड़ रुपये जमा करने का फैसला किया है। भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया।
सड़क और भवन विभाग के अधिकारियों की एक टीम ने शुक्रवार को नई दिल्ली में NHAI के अधिकारियों से मुलाकात की और राशि जमा करने के राज्य सरकार के फैसले से अवगत कराया। राज्य सरकार ने तीन महीने में चरणों में 500 करोड़ रुपये जमा करने पर सहमति जताई है।
आरआरआर दो घटकों में बांटा गया है: उत्तरी और दक्षिणी। यह निर्णय लिया गया कि उत्तरी भाग को पहले लिया जाएगा। 7,561 करोड़ रुपये की लागत से 158 किलोमीटर का उत्तरी भाग संगारेड्डी, नरसापुर, तूप्रान, गजवेल, प्रगनापुर, जगदेवपुर, भोंगिर और चौटुप्पल को जोड़ेगा।
दूसरे चरण में 182 किलोमीटर का दक्षिणी खंड शामिल होगा जो चौटुप्पल, इब्राहिमपटनम, कंडुकुर, अमंगल, चेवेल्ला, शंकरपल्ली और संगारेड्डी से होकर गुजरता है।
आरआरआर केंद्र द्वारा लगभग 17,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। राज्य सरकार भूमि अधिग्रहण लागत का 50 प्रतिशत वहन करने पर सहमत हुई है।
आरआरआर के उत्तरी भाग के लिए, यह अनुमान लगाया गया था कि 2,000 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा। NHAI का अनुमान है कि 5,170 करोड़ रुपये की आवश्यकता है, जिसमें राज्य सरकार 2,585 करोड़ रुपये का योगदान दे रही है।
परियोजना में देरी हुई क्योंकि केंद्र ने राष्ट्रीय राजमार्ग अधिनियम, 1956 की धारा 3डी के तहत राज्य सरकार द्वारा प्रतिबद्ध 50 प्रतिशत हिस्सा जमा किए बिना भूमि अधिग्रहण के लिए अधिसूचना जारी नहीं की। राज्य सरकार अब चरणों में अपना हिस्सा जमा करने के लिए आगे आ रही है, भूमि अधिग्रहण के लिए रास्ता साफ हो गया है।
Neha Dani
Next Story
