बचाव दल को SLBC सुरंग के अंदर एक और शव मिला, उसे निकालने के प्रयास जारी

Hyderabad हैदराबाद : बचाव दल ने मंगलवार की सुबह नागरकुरनूल में श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग से एक और मजदूर का शव बरामद किया। यह सुरंग 22 फरवरी को ढह गई थी, जिसमें आठ मजदूर फंस गए थे। शव एक मुश्किल स्थिति में फंसा हुआ है, और टीमें फिलहाल उसे निकालने के प्रयास कर रही हैं।

बचाव दल के अनुसार, "आज सुबह-सुबह हमें एक और शव फंसा हुआ मिला, और हम फिलहाल उसे निकालने के प्रयास कर रहे हैं।" एसएलबीसी सुरंग दुर्घटना 22 फरवरी को हुई थी। दुर्घटना में आठ मजदूर फंस गए थे। फंसे हुए मजदूरों में से एक गुरप्रीत सिंह का शव 9 मार्च को बरामद किया गया। तेलंगाना के मुख्यमंत्री रेवंत रेड्डी ने मृतकों के परिजनों के लिए 25 लाख रुपये की अनुग्रह राशि की घोषणा की थी।

इससे पहले, तेलंगाना के मुख्यमंत्री ने अधिकारियों को एसएलबीसी सुरंग के अंदर फंसे श्रमिकों का पता लगाने और उन्हें बाहर निकालने के लिए बचाव अभियान में तेजी लाने का निर्देश दिया। मुख्यमंत्री ने मुख्य सचिव शांति कुमारी को वरिष्ठ आईएएस अधिकारी शिव शंकर लोटेटी को "बचाव कार्यों की निरंतर निगरानी" करने के लिए विशेष अधिकारी नियुक्त करने का निर्देश दिया। सीएम रेवंत रेड्डी ने सोमवार को विधानसभा भवन में एसएलबीसी सुरंग में चल रहे बचाव कार्यों की प्रगति की समीक्षा की। बैठक में मंत्री एन उत्तम एन कुमार रेड्डी, जुपल्ली कृष्ण राव, पोंगुलेटी श्रीनिवास रेड्डी, मुख्य सचिव शांति कुमारी और अन्य शीर्ष अधिकारियों ने भाग लिया। आपदा प्रबंधन के राज्य के विशेष मुख्य सचिव अरविंद कुमार और कर्नल परीक्षित मेहरा ने पिछले महीने दुर्घटना स्थल पर चल रहे बचाव कार्यों की प्रगति के बारे में सीएम को जानकारी दी।

अधिकारियों ने मुख्यमंत्री को बताया कि केंद्र और राज्य सरकारों के विभिन्न विंगों के साथ-साथ निजी संगठनों सहित 25 एजेंसियां ​​बचाव कार्यों में लगी हुई हैं। "बचाव कार्यों में कुल 700 कर्मी शामिल हैं।" अधिकारी ने बताया कि बचाव दल ढही चट्टानों के मलबे को हटा रहे हैं, टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) के पुर्जे तोड़ रहे हैं और सुरंग के अंदर से मिट्टी के टीले, गाद और रिसाव वाले पानी को साफ कर रहे हैं। बचाव दल के प्रमुखों ने पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन भी दिया और सुरंग में मौजूदा स्थिति और बचाव कार्यों के बारे में बताया। बैठक में शीर्ष अधिकारियों ने कहा कि बचाव अभियान "खराब हवा और रोशनी की स्थिति के कारण विलंबित" हुआ क्योंकि दुर्घटना सुरंग में इनलेट से 14 किलोमीटर दूर हुई। "दुर्घटना क्षेत्र के 30 मीटर को सबसे खतरनाक क्षेत्र के रूप में पहचाना गया है"। (एएनआई)