सिविल और मैकेनिकल पाठ्यक्रमों की मरम्मत

अखिल भारतीय तकनीकी शिक्षा परिषद (एआईसीटीई) इंजीनियरिंग में कुछ ऐसे पाठ्यक्रमों को नया रूप देने के लिए तैयार है जो दिन-ब-दिन लोकप्रियता खो रहे हैं। उम्मीद के मुताबिक इसमें बदलाव किए जाने की उम्मीद है। विशेष रूप से सिविल, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल पाठ्यक्रमों की प्रकृति में आमूल-चूल परिवर्तन करने का निर्णय लिया गया है। दुनिया भर में हो रहे बदलावों के अनुरूप इन्हें आकार देने के लिए राज्यों के उच्च शिक्षा बोर्डों की राय मांगी गई है।

इसके आधार पर ड्राफ्ट कॉपी तैयार करने का प्रयास किया जा रहा है। देशभर के इंजीनियरिंग कॉलेजों में अगर 12,70,482 सीटें हैं तो औसतन 9.5 लाख लोग हर साल ज्वाइन करते हैं. इसमें से 6.2 लाख लोग कंप्यूटर और आईटी कोर्स कर रहे हैं। सिविल में 30 फीसदी से ज्यादा, मैकेनिकल में 28 फीसदी और इलेक्ट्रिकल में 32 फीसदी से ज्यादा सीटें नहीं भरी जा रही हैं. अगर यही सिलसिला जारी रहा तो सभी राज्यों को लगता है कि मांग नहीं होने से इन शाखाओं के बंद होने का खतरा है।

बाजार की गति क्या है?

दरअसल देश भर में निर्माण, मोटर और बिजली के क्षेत्रों में अप्रत्याशित प्रगति देखने को मिल रही है। इनसे जुड़े स्किल्ड कोर्स की मांग घट रही है। एआईसीटीई के एक अध्ययन से पता चला है कि इस स्थिति का कारण यह है कि समय-समय पर आने वाले परिवर्तनों को संबंधित पाठ्यक्रमों में शामिल नहीं किया जा रहा है। उदाहरण के लिए, निर्माण क्षेत्र में कई बदलाव हुए हैं।

परियोजनाओं और मकानों के निर्माण में सॉफ्टवेयर से योजना बनाई जा रही है। रिमोट कंट्रोल सिस्टम द्वारा संचालित मशीनें घटनास्थल में प्रवेश कर गईं। लेकिन जो छात्र पढ़ाई पूरी करके रोजगार के लिए आते हैं, वे इस गति को पूरा नहीं कर पाते हैं। बिना टेक्नोलॉजी के इंजीनियरिंग की डिग्री लेना ज्यादा काम का नहीं है। आधुनिक तकनीक ने वाहन क्षेत्र पर पूरी तरह से कब्जा कर लिया है। वाहनों को स्मार्ट तकनीक से डिजाइन किया जा रहा है। अनुभव के अलावा मैकेनिकल इंजीनियर छात्र स्तर पर इस तकनीक को हासिल करने में सक्षम नहीं हैं। इसी तरह, भले ही बिजली परियोजनाओं में प्रौद्योगिकी आगे बढ़ रही है, इंजीनियरिंग में पुराने जमाने की शिक्षा अभी भी जारी है।