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Hyderabad.हैदराबाद: तेलंगाना सरकार ने शनिवार को केंद्र सरकार को हैदराबाद मेट्रो रेल फेज II-B का प्रस्ताव सौंपा। हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) ने कहा कि प्रस्ताव, सभी आवश्यक दस्तावेजों और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के साथ सौंप दिया गया है। इस सप्ताह की शुरुआत में राज्य सरकार द्वारा स्वीकृत फेज II-B की कुल लंबाई 86.1 किलोमीटर है और इसमें कुल 19,579 करोड़ रुपये का निवेश होगा। इस परियोजना में तीन गलियारे शामिल हैं - राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (आरजीआईए) से भारत फ्यूचर सिटी (39.6 किलोमीटर; 7,168 करोड़ रुपये); जुबली बस स्टेशन (जेबीएस) से मेडचल (24.5 किलोमीटर; 6,946 करोड़ रुपये); और जेबीएस से शमीरपेट (22 किलोमीटर; 5,465 करोड़ रुपये)। पहले प्रस्तुत पांच गलियारों (76.4 किलोमीटर) की फेज II-A परियोजना की तरह, फेज II-B परियोजना को भी केंद्र सरकार और तेलंगाना सरकार की संयुक्त उद्यम परियोजना के रूप में विकसित करने का प्रस्ताव है। केंद्र सरकार के संयुक्त उद्यम परियोजना मानदंडों के अनुसार, चरण II-B की लागत 19,579 करोड़ रुपये होगी, जिसमें तेलंगाना का हिस्सा 5,874 करोड़ रुपये (30 प्रतिशत), केंद्र का हिस्सा 3,524 करोड़ रुपये (18 प्रतिशत), अंतरराष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों से 9,398 करोड़ रुपये (48 प्रतिशत) का ऋण और 783 करोड़ रुपये (4 प्रतिशत) का छोटा पीपीपी घटक होगा।
राज्य सरकार ने पहले 24,269 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर 76.4 किलोमीटर के पांच गलियारों को कवर करने वाले एचएमआर चरण II-A को मंजूरी दी थी और आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (MoHUA) को प्रस्ताव भेजा था। मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी ने 19 जून को दिल्ली में केंद्रीय शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर के साथ अपनी बैठक के दौरान उनसे चरण II-A के लिए जल्द से जल्द आवश्यक अनुमति देने का आग्रह किया। उन्होंने केंद्रीय मंत्री को हैदराबाद मेट्रो रेल फेज-2 परियोजना के महत्व के बारे में बताया, जिसे तेजी से विकसित हो रहे शहर में सार्वजनिक परिवहन की बढ़ती आवश्यकता को पूरा करने के लिए 76.4 किलोमीटर की दूरी पर बनाया जा रहा है। रेवंत ने कहा कि मेट्रो फेज-2 सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करके परेशानी मुक्त आवागमन बनाएगा और परियोजना पूरी होने के बाद सतत विकास में भी बहुत योगदान देगा। मुख्यमंत्री ने केंद्रीय मंत्री को यह भी बताया कि राज्य सरकार केंद्र सरकार के साथ संयुक्त उद्यम के रूप में 24,269 करोड़ रुपये की लागत वाली परियोजना को शुरू करने के लिए तैयार है। इसे जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए), एशियाई विकास बैंक (एडीबी) और अन्य एजेंसियों से धन के साथ सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में प्रस्तावित किया गया है। हैदराबाद मेट्रो रेल फेज-1, 69.2 किलोमीटर के तीन गलियारों को कवर करता है, जिसे 22,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया और चालू किया गया था। यह पीपीपी मोड में दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो रेल परियोजना है।
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