
Hyderabad हैदराबाद: शनिवार को MJ मार्केट में तनाव बढ़ गया, जब ऑटो ड्राइवरों ने शहर में ऑटो-रिक्शा चलाने के लिए ज़रूरी ज़्यादा फ़ीस के ख़िलाफ़ विरोध प्रदर्शन किया। ड्राइवरों ने सरकार के लगाए गए पैसे के बोझ पर निराशा ज़ाहिर करते हुए कहा कि परमिट और रजिस्ट्रेशन की लागत बहुत ज़्यादा हो गई है, जिससे उनके लिए गुज़ारा करना मुश्किल हो गया है।
प्रदर्शन कर रहे एक ऑटो ड्राइवर के मुताबिक, हैदराबाद में एक गाड़ी चलाने के लिए परमिट के लिए 2.50 लाख रुपये देने पड़ते हैं। इसके अलावा, गाड़ी पर ही 2.50 लाख रुपये और खर्च होते हैं, जिससे शहर में गाड़ी चलाने पर कुल खर्च 5 से 7 लाख रुपये हो जाता है। इसकी तुलना में, ज़िलों में 60 किलोमीटर तक चलने वाली गाड़ियों के लिए 2.45 लाख रुपये लिए जाते हैं, जो शहर के ड्राइवरों पर अंतर और ज़्यादा पैसे के दबाव को दिखाता है। ड्राइवरों ने आरोप लगाया कि इतनी ज़्यादा लागत बर्दाश्त नहीं की जा सकती और इसी वजह से उन्हें अपनी बुरी हालत की ओर ध्यान खींचने के लिए विरोध प्रदर्शन करने पर मजबूर होना पड़ा है।
प्रदर्शन पर प्रतिक्रिया देते हुए, तेलंगाना कांग्रेस नेता रेवंत रेड्डी ने ऑटो ड्राइवरों की चिंताओं को दूर करने में लापरवाही और नाकामी के लिए सरकार की आलोचना की। गुस्से में उन्होंने कहा कि एडमिनिस्ट्रेशन ने लोकल अथॉरिटीज़ की तरफ़ से मुख्यमंत्री को भेजे गए लेटर्स और पिटीशन्स को लगातार नज़रअंदाज़ किया है। उन्होंने RTO के काम करने के तरीके पर सवाल उठाए और RTO कमिश्नर के एक्शन न लेने पर गुस्सा ज़ाहिर किया, और बताया कि ब्यूरोक्रेसी की नाकामी की वजह से आम लोग परेशान हैं।
रेड्डी ने कहा, “अगर हमारे परिवार खुशहाल होते, तो हमें इस तरह के प्रोटेस्ट में क्यों जाना पड़ता? RTO कमिश्नर और संबंधित मंत्री को ज़िम्मेदारी लेनी चाहिए। लोगों की असली चिंताओं को दूर करने के बजाय, अधिकारी अपनी सैलरी पर ध्यान देते हैं, जबकि आम आदमी गुज़ारा करने के लिए संघर्ष करता है।” उन्होंने मंत्री पोन्नम प्रभाकर, RTO कमिश्नर और मुख्यमंत्री समेत अधिकारियों से ज़रूरी सर्विसेज़ को अच्छे से काम करने में नाकाम रहने के लिए जवाबदेही की भी मांग की।
रेड्डी ने उन पॉलिटिकल नेताओं की भी आलोचना की, जो उनके हिसाब से, ज़मीनी मुद्दों को एक्टिवली उठाए बिना सिर्फ़ पब्लिक में खुद को दिखाते हैं। उन्होंने कहा, “राहुल गांधी जैसे लोग फ़ोटो खिंचवाने के मौके के लिए ऑटो में बैठते हैं, लेकिन जब ऑटो ड्राइवर गंभीर समस्याओं का सामना करते हैं, तो कोई उनके लिए नहीं बोलता।” उनकी बातों से ड्राइवरों और आम लोगों में बढ़ती ऑपरेशनल कॉस्ट और ब्यूरोक्रेटिक कमियों से परेशान लोगों में फैली नाराज़गी का पता चलता है।
इस विरोध प्रदर्शन में ऑटो ड्राइवर बैनर पकड़े हुए थे और ज़्यादा परमिट चार्ज और सरकार की तरफ से कोई जवाब न मिलने के खिलाफ नारे लगा रहे थे। कई ड्राइवरों ने फीस कम करने और प्रोसेस को आसान बनाने की अपील की ताकि वे बिना ज़्यादा पैसे के दबाव के अपना काम जारी रख सकें।
यह विरोध शहरी ट्रांसपोर्टेशन पॉलिसी, ड्राइवरों के बढ़ते खर्च और परमिट जारी करने और रेगुलेशन में सुधार की ज़रूरत पर बढ़ती बहस के बीच हो रहा है। खबर है कि लोकल अधिकारियों ने शिकायतों पर ध्यान दिया है और फीस स्ट्रक्चर का रिव्यू करने का वादा किया है, हालांकि तुरंत कोई समाधान नहीं बताया गया।
इस प्रदर्शन में हैदराबाद में ऑटो ड्राइवरों को रोज़ाना आने वाली मुश्किलों पर ज़ोर दिया गया और पैसे का बोझ कम करने और सही और कुशल परमिट प्रोसेस पक्का करने के लिए सरकारी अधिकारियों से तुरंत दखल देने की मांग की गई।





