बसों की कमी पुराने शहर के यात्रियों को परेशान कर रही

हैदराबाद : पुराने शहर के विभिन्न हिस्सों में सरकारी बस सेवाओं में यात्रा करने वाले यात्री अब बस सेवाओं से वंचित हैं। विभिन्न इलाकों में सार्वजनिक परिवहन की कमी के कारण उन्हें कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है। अधिकारी उन सेवाओं को फिर से शुरू करने में विफल रहे हैं जो कोविड-9 प्रेरित लॉकडाउन के दौरान बंद कर दी गई थीं। टीएसआरटीसी ने पुराने शहर के कुछ हिस्सों में आवृत्ति कम कर दी है या एक के बाद एक कई सेवाएं बंद कर दी हैं। महत्वपूर्ण इलाकों को जोड़ने वाली कुछ बसें पूरी तरह से बंद कर दी गई हैं या नए क्षेत्रों की ओर मोड़ दी गई हैं, जिससे नियमित यात्रियों पर असर पड़ रहा है। स्थानीय लोगों के अनुसार, टीएसआरटीसी ने उप्पुगुडा, राजन्ना बाउली, लाल दरवाजा, चत्रिनाका, गौलीगुडा, एसआरटी कॉलोनी, याकूतपुरा, तालाबकट्टा, वट्टेपल्ली, नवाब साहेब कुंटा, तेगलकुंटा जैसे क्षेत्रों को जोड़ने वाले मार्गों पर एक के बाद एक कई बस सेवाओं को कम कर दिया है या हटा दिया है। , कालापत्थर, और शाहीननगर और इसके आसपास के इलाके, जिससे हजारों लोगों को परेशानी हो रही है। इन क्षेत्रों से हजारों यात्री नियमित रूप से यात्रा करते हैं। निवासियों में निम्न मध्यम वर्ग और मध्यम वर्ग के लोग शामिल हैं, जो ऑटो या कैब में यात्रा का खर्च वहन नहीं कर सकते। एक सामाजिक कार्यकर्ता मोहम्मद अहमद ने कहा, "कई मार्गों पर, आरटीसी प्रबंधन को बसों को पूरी तरह से रद्द करने के बजाय, इष्टतम उपयोग के लिए परिवहन तंत्र को तर्कसंगत बनाना चाहिए।" सिकंदराबाद, मेहदीपट्टनम, जुबली हिल्स, मौला अली, हाई-टेक सिटी, पाटनचेरु, मुशीराबाद, सनथनगर और आईएस सदन की ओर यात्रा करने वाले यात्री आसानी से अपने गंतव्य तक पहुंचने में सक्षम थे। अब यात्रियों को असंख्य चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, क्योंकि उन्हें अफजलगंज, आईएस सदन और कोटि से कनेक्टिंग बसों में चढ़ना पड़ता है। निजी परिवहन, विशेष रूप से शेयरिंग ऑटो रिक्शा, जो मार्गों को कवर करते हैं, उच्च किराया वसूल रहे हैं, जिसे निम्न-मध्यम वर्ग के परिवार मुश्किल से वहन कर सकते हैं। “पहले, इन मार्गों पर एक दर्जन से अधिक बसें चलती थीं और चारमीनार बस स्टॉप पारगमन बिंदु के रूप में कार्य करता था। जब से चारमीनार बस स्टॉप को सीपीपी के हिस्से के रूप में बंद कर दिया गया था और इसे शालीबंदा एक्स रोड पर स्थानांतरित कर दिया गया था, लगभग सभी बसों को इन मार्गों पर चलने से रोक दिया गया था, ”लाल दरवाजा के निवासी के वेंकटेश ने कहा। छात्र कई मार्गों पर बस सेवाओं का उपयोग करते हैं क्योंकि कोटि, नारायणगुडा, एबिड्स और सिकंदराबाद में कई शैक्षणिक संस्थान हैं। तालाबकट्टा के निवासी अफ़ज़ल खान ने कहा, "बसों की अनुपलब्धता के कारण, हम अपने बच्चों को ऑटो में स्कूल भेजने के लिए मजबूर हैं, जो एक महंगा मामला है।" स्थानीय लोगों के पास 75R (राजन्ना बाउली से कोटि), 75A (उप्पुगुडा से कोटि), 8U (उप्पुगुडा से सिकंदराबाद), 8R (उप्पुगुडा से अलवाल), 9M (उप्पुगुडा से सनथनगर), 65M (चारमीनार) जैसी नियमित और मिनी बसें शामिल थीं। मेहदीपट्टनम तक), 127जे (चारमीनार से जुबली हिल्स) और कई अन्य बंद कर दिए गए। वेंकटेश ने यह भी दावा किया कि बसों की कम आवृत्ति पर स्थानीय लोगों की कई शिकायतों के बाद, निवासियों ने आरटीसी के स्थानीय अधिकारियों के सामने इस मामले का प्रतिनिधित्व किया और क्षेत्रीय प्रबंधक को मांगों का एक ज्ञापन सौंपा। प्रतिनिधित्व पर तुरंत प्रतिक्रिया देते हुए, अधिकारी ने डीएमओ से इन क्षेत्रों में सार्वजनिक उपयोगिताओं का अध्ययन करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कहा कि बसों की समस्या हल हो गई है, लेकिन आसन्न समस्या का समाधान खोजने में विफल रहे।