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अधिकारियों ने बताया कि बाहरी पट्टे के मामले में भी यही तरीका लागू किया गया है।
हैदराबाद: भाग्यनगर से 158 किमी दूर एक सुंदर। राज्य सरकार ने नेहरू आउटर रिंग रोड (ओआरआर) को एक निजी कंपनी को 30 साल के लिए लीज पर दे दिया है। एचएमडीए ने टोल, ऑपरेट एंड ट्रांसफर (टीओटी) आधार पर ओआरआर के प्रबंधन पट्टे के लिए बोलियां आमंत्रित कीं और 11 अंतरराष्ट्रीय स्तर की निर्माण फर्मों ने प्रतिस्पर्धा की। अंत में, चार कंपनियों ने अर्हता प्राप्त की और IRB Infrastructure Developers Private Limited, जिसे राष्ट्रीय राजमार्गों के प्रबंधन में सबसे बड़ी कंपनी के रूप में जाना जाता है, को रु। इस लीज के लिए 7,380 करोड़ रुपए मिले थे।
इस हद तक राज्य सरकार ने आईआरबी संस्था को लेटर ऑफ अवार्ड (एलओए) सौंप दिया है। उल्लेखनीय है कि यह देश की सबसे बड़ी टीओटी परियोजनाओं में से एक है। एचएमडीए आयुक्त अरविंद कुमार ने कहा कि यह बोली पारदर्शी तरीके से आयोजित की गई। यह उल्लेख किया गया है कि पट्टे की राशि का अनुमान एनपीवी (नेट प्रेजेंट वैल्यू) पद्धति द्वारा एटेटा आउटर पर वाहन यातायात में वृद्धि, टोल से आने वाले राजस्व, ओआरआर प्रबंधन, मूल्य वृद्धि और मुद्रास्फीति जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए लगाया गया है। उन्होंने कहा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने भविष्य में टोल बढ़ोतरी के साथ इच्छाना लीज को भी मानक के तौर पर लिया है।
प्रबंधन अब एक निजी कंपनी है।
अब तक, एचएमडीए की सहायक कंपनी हैदराबाद ग्रोथ कॉरिडोर लिमिटेड (एचजीसीएल) के तत्वावधान में बाहरी रिंग रोड का प्रबंधन जारी रखा गया है। ओआरआर पर टोल के संग्रह के अलावा, एचजीसीएल सभी सड़क मरम्मत, रोशनी, हरियाली आदि की निगरानी कर रहा है। नवीनतम समझौते के परिणामस्वरूप, आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स प्राइवेट लिमिटेड उन सभी जिम्मेदारियों को संभालेगा। टोल से होने वाली कमाई उस कंपनी को मिलेगी। मौजूदा समय में आउटर पर करीब 1.3 लाख से 1.5 लाख वाहन चल रहे हैं।
टोल संग्रह के माध्यम से सालाना लगभग रु। राजस्व में 452 करोड़। हर साल कुछ हद तक टोल शुल्क बढ़ाने से भी राजस्व में वृद्धि होगी। जबकि ईगल इंफ्रा अब तक टोल वसूलती रही है, अब यह आईआरबी के दायरे में आएगी। सड़क प्रबंधन में निजी क्षेत्र की भागीदारी बढ़ाने के लिए अब तक टोल ऑपरेट एंड ट्रांसफर (टीओटी) पद्धति को देश में सर्वश्रेष्ठ दृष्टिकोण के रूप में मान्यता दी गई है। एनएचएआई इस तरीके को 2016 से अपना रहा है। कुल 1,600 किलोमीटर से ज्यादा रूट को इस तरह 15 से 30 साल के लिए लीज पर दिया गया है। अधिकारियों ने बताया कि बाहरी पट्टे के मामले में भी यही तरीका लागू किया गया है।
Neha Dani
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