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Hyderabad हैदराबाद: एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक एन.वी.एस. रेड्डी द्वारा शहर की मेट्रो रेल को खराब तरीके से पेश करना राज्य प्रशासन के शीर्ष अधिकारियों को रास नहीं आया है। सूत्रों के अनुसार, सरकार पिछले 15 वर्षों से इस पद पर काबिज एन.वी.एस. रेड्डी की जगह किसी और को लाने पर सक्रियता से विचार कर रही है। सोमवार को एक कार्यक्रम में रेड्डी ने कहा था कि हैदराबाद मेट्रो रेल रियायतग्राही एलएंडटी को प्रति वर्ष 1,300 करोड़ रुपये का भारी घाटा हो रहा है, जो पिछले कुछ वर्षों में बढ़कर 6,000 करोड़ रुपये हो गया है। उन्होंने कहा कि बैंक मेट्रो रेल परियोजना के विस्तार के लिए ऋण देने से कतरा रहे हैं। एमडी की यह टिप्पणी ऐसे समय में आई है, जब रेवंत रेड्डी राज्य सरकार लगभग 25,000 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ मेट्रो रेल के दूसरे और तीसरे चरण को शुरू करने की तैयारी कर रही है।
राज्य के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "यह चौंकाने वाला और पूरी तरह से अनुचित है। हमने हाल ही में परियोजना के लिए प्रशासनिक मंजूरी दी है और अंतरराष्ट्रीय फंडिंग एजेंसियों से संपर्क करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं।" अधिकारी ने कहा, "संस्था के प्रमुख के रूप में, एन.वी.एस. रेड्डी इस परियोजना के बारे में बुरा नहीं बोल सकते और इसे घाटे में चल रही परियोजना के रूप में चित्रित नहीं कर सकते।" पहले ऐसी खबरें थीं कि एलएंडटी घाटे के कारण परियोजना से बाहर निकलने की कोशिश कर रही थी, जिसका एक हिस्सा राज्य विभाजन के बाद हुई देरी के कारण हुआ था। तत्कालीन मुख्यमंत्री के. चंद्रशेखर राव ने संरेखण में कुछ बदलावों पर जोर देकर परियोजना को रोक दिया था, लेकिन आखिरकार पिछली परियोजना को मंजूरी दे दी। नगरपालिका प्रशासन और शहरी विकास विभाग के एक अधिकारी ने कंपनी के घाटे के कारणों को समझाते हुए कहा, "एलएंडटी परियोजना के हिस्से के रूप में उसे दी गई विशाल संपत्ति का मुद्रीकरण करने में विफल रही।" उन्होंने कहा कि चूंकि कंपनी को रियल एस्टेट में कोई अनुभव नहीं है, इसलिए वह भूमि बैंक का सर्वोत्तम उपयोग नहीं कर सकी।
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Harrison
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