मेट्रो रेल के विस्तार के लिए केंद्र से कोई समर्थन नहीं: केटीआर

हैदराबाद: राज्य नगरपालिका प्रशासन और शहरी विकास मंत्री केटी रामा राव ने शनिवार को आरोप लगाया कि केंद्र छोटे शहरों के लिए प्राथमिकता और बड़ा बजट दे रहा है लेकिन हैदराबाद में मेट्रो रेल के विस्तार के लिए धन से इनकार कर रहा है.

बीआरएस सदस्य ए गांधी ने शनिवार को विधानसभा में प्रश्नकाल के दौरान मेट्रो रेल के विस्तार का मुद्दा उठाया। मंत्री ने कहा कि सरकार मेट्रो का विस्तार कर रही है, जिसमें रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से शमशाबाद एयरपोर्ट (31 किमी) और बीएचईएल से लकीदिकापुल (26 किमी) तक एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो शामिल है, और नागोले और एलबी नगर के बीच 5 किमी के एक छोटे से अंतर को पाटना है। उन्होंने कहा कि 6,250 करोड़ रुपये की लागत वाली एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो को राज्य सरकार के पूर्ण स्वामित्व वाली परियोजना के रूप में मंजूरी दी गई है।

इसे तीन साल में पूरा किया जाएगा। 8,455 करोड़ रुपये के बीएचईएल-लकड़ीकापुल कॉरिडोर प्रस्ताव को केंद्र और राज्य की संयुक्त उद्यम परियोजना के रूप में मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को भेजा गया था और केंद्र द्वारा इसे मंजूरी दिए जाने के बाद इसमें चार साल लगेंगे।

मंत्री ने कहा कि हैदराबाद भारत में सबसे तेजी से बढ़ने वाला शहर है और यह एक आर्थिक इंजन बन गया है। केंद्र सहयोग देने के बजाय मेट्रो रेल को समर्थन देने के लिए आगे नहीं आ रहा है.

राव ने कहा, "केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने मुझे मिलने का समय नहीं दिया। सचिव को डीपीआर के साथ भेजा गया और भेल से लकड़ीकापुल तक 31 किमी लाइन के लिए समर्थन मांगा गया, लेकिन बजट में कुछ भी नहीं था।"

मंत्री ने आगे कहा कि केंद्र 59,000 करोड़ रुपये के साथ बेंगलुरु मेट्रो जैसे अन्य महानगरों को सहायता प्रदान कर रहा था और केंद्र की हिस्सेदारी 20 प्रतिशत (11,866 करोड़ रुपये) और 29,644 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी थी। इसी तरह, चेन्नई मेट्रो के लिए 83,993 करोड़ रुपये लिए गए, केंद्र ने 16,799 करोड़ रुपये की इक्विटी और 41,996 करोड़ रुपये की संप्रभु गारंटी दी।

राव ने कहा कि उत्तर प्रदेश में उन्होंने लखनऊ, आगरा, कानपुर, गोरखपुर, वाराणसी और इलाहाबाद जैसे छह शहरों और गुजरात के गांधीनगर में भी समान संप्रभु गारंटी के साथ मंजूरी दी है।

राव ने कहा, "ये हैदराबाद से छोटे शहर हैं। अगर वे केंद्र का समर्थन करते हैं तो वे सहायता देंगे। लेकिन जब हम पूछते हैं, तो वे व्यवहार्यता या यात्रियों के बारे में सवाल भेजते हैं। हम इसे प्रधानमंत्री के विवेक पर छोड़ देंगे।" उन्होंने कहा कि शहर में यात्री और कोच की मांग कर रहे हैं।

सीएलपी नेता भट्टी विक्रमार्क के आरोपों पर कि मेट्रो को एक विज्ञापन एकाधिकार दिया गया था, मंत्री ने कहा कि यह समझौता कांग्रेस सरकार ने किया था। उन्होंने कहा कि सरकार कंपनी को अंधाधुंध दाम नहीं बढ़ने देगी। एक अन्य प्रश्न के उत्तर में उन्होंने कहा कि सरकार पहले पुराने शहर के मार्ग में सड़क चौड़ीकरण का काम करेगी और कहा कि वे वहां मेट्रो लेने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

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CREDIT NEWS: thehansindia