तेलंगाना

पेड़ों को काटने के खिलाफ नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल के आदेश का उल्लंघन करने के लिए एनएचएआई की आलोचना की गई

Renuka Sahu
3 Jan 2023 2:21 AM GMT
NHAI criticized for violating National Green Tribunal order against felling of trees
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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल द्वारा हैदराबाद-मन्नेगुडा खंड पर बरगद के पेड़ों को काटने के खिलाफ अधिकारियों को आदेश देने के बावजूद, पर्यावरण के प्रति जागरूक नागरिकों के एक समूह, हैदराबाद के प्रकृति प्रेमियों द्वारा दायर याचिका को मंजूरी मिलने तक सड़क चौड़ीकरण का काम चल रहा है।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) द्वारा हैदराबाद-मन्नेगुडा खंड पर बरगद के पेड़ों को काटने के खिलाफ अधिकारियों को आदेश देने के बावजूद, पर्यावरण के प्रति जागरूक नागरिकों के एक समूह, हैदराबाद के प्रकृति प्रेमियों (एनएलएच) द्वारा दायर याचिका को मंजूरी मिलने तक सड़क चौड़ीकरण का काम चल रहा है। एनएच-163 पर हिमायतनगर गांव के पास एनएलएच सदस्यों का आरोप है।

अगली सुनवाई के दौरान, जो 11 जनवरी के लिए निर्धारित है, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) को निर्देश दिया जाता है कि वह सदियों पुराने बरगद के पेड़ों को कम से कम नुकसान के साथ NH-163 को चौड़ा करने के लिए एक प्रभावी योजना के साथ आए।
TNIE से बात करते हुए, एक प्रकृतिवादी और NLH सदस्य, कोबिता दास कोली ने कहा, "2019 में, NHAI ने सड़कों को चौड़ा करने के प्रस्ताव की घोषणा की। धन की कमी के कारण उन्होंने उस वर्ष बाद में इसे छोड़ दिया। महामारी की पहली लहर के बाद, 20121 में अधिकारियों ने प्रस्ताव को पुनर्जीवित किया क्योंकि केंद्र सरकार द्वारा धन स्वीकृत किया गया था।
उन्होंने कहा, "हमने कई प्रस्तुतियां भी दी हैं और विकल्प प्रदान किए हैं - जैसे कि चिलकुरु रोड का चौड़ीकरण - जो लगभग समानांतर है और इसमें कई पुराने और बड़े पेड़ नहीं हैं।"
कोल्ली ने कहा कि जहां एनएलएच इस बात से सहमत है कि लोगों की सुरक्षा के लिए सड़कों को चौड़ा करना जरूरी है, वहीं पेड़ों, झीलों और चट्टानों जैसे प्राकृतिक संसाधनों को शामिल करना जरूरी है, जबकि बुनियादी ढांचा विकसित करना भी जरूरी है क्योंकि वे पारिस्थितिक संतुलन बनाए रखने में प्रमुख भूमिका निभाते हैं।
उन्होंने बताया कि अक्टूबर 2022 में एनएचएआई के प्रतिनिधियों के साथ चर्चा में उन्होंने कहा था कि वे यह सुनिश्चित करेंगे कि पारिस्थितिकी तंत्र को कम से कम नुकसान हो और अधिकांश पेड़ों को बचाया जा सके। हालांकि, सर्वेक्षण के बाद, यह पाया गया कि वे मौजूदा 914 पेड़ों में से केवल 209 को ही बचा पाएंगे, उन्होंने दुख व्यक्त किया।
"इन पुराने पेड़ों का स्थानान्तरण भी एक व्यावहारिक विकल्प नहीं है क्योंकि अभ्यास ज्यादातर नए और नर्सरी पौधों के लिए उपयुक्त है। इससे पहले 2019 में, हमने पाया कि नए आवास में केवल 18 प्रतिशत पौधे ही बचे थे, "उसने बताया।
'एक विकल्प खोजें'
एनएलएच के एक अन्य सदस्य, तेजा बलंत्रपू ने कहा, "एनजीटी के निर्देशों के अनुसार, एनएचएआई को बरगद के पेड़ों को काटने और स्थानांतरित करने के बजाय एक अच्छी योजना के साथ आना चाहिए। उन्हें यह समझाने में सक्षम होना चाहिए कि सड़कों को चौड़ा करना क्यों महत्वपूर्ण है और एनजीटी द्वारा सुझाए गए दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए।"
उन्होंने दावा किया कि सड़क को चौड़ा करने और बरगद के पेड़ों को बरकरार रखने के कई तरीके हैं।
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