Miyapur से पटानचेरु मार्ग मानचित्र की घोषणा की गई

Hyderabad,हैदराबाद: हैदराबाद मेट्रो रेल लिमिटेड (HMRL) ने रविवार, 19 जनवरी को शहर के मेट्रो विस्तार के दूसरे चरण के लिए रूट मैप की घोषणा की, जो मियापुर को 13.4 किलोमीटर लंबे मार्ग से पटनचेरु से जोड़ेगा और इस मार्ग पर 10 स्टेशन होने की उम्मीद है। प्रस्तावित स्टेशनों में पटनचेरु, मियापुर, अलविन एक्स रोड, मदीनागुडा, चंदा नगर, ज्योति नगर, भेल, आरसी पुरम और बीरमगुडा शामिल हैं। विस्तार का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करना है। हालांकि, ये स्थान और नाम अस्थायी हैं क्योंकि बाद में इनमें बदलाव हो सकता है। इसके अलावा, यह विस्तार हैदराबाद मेट्रो की कनेक्टिविटी को पटनचेरु से हयातनगर तक बढ़ाएगा, जो कुल 50 किलोमीटर तक फैला होगा। इससे पहले, HMRL ने हैदराबाद के मेट्रो विस्तार के दूसरे चरण के लिए रूट मैप की घोषणा की, जो एलबी नगर को हयात नगर से जोड़ेगा। नया मार्ग 7.1 किलोमीटर की लंबाई में बनाया जाएगा और इसमें छह मेट्रो स्टेशन शामिल होंगे। हयात नगर का नया मार्ग मौजूदा हैदराबाद मेट्रो नेटवर्क का विस्तार है, जिसमें पहले से ही मियापुर-पटानचेरु लाइन (13.4 किमी) और मियापुर से एलबी नगर (29 किमी) तक चलने वाला कॉरिडोर I शामिल है। हयात नगर मार्ग के जुड़ने से, कुल कनेक्टेड दूरी लगभग 50 किमी तक फैल जाएगी, जो शहर के उत्तर-पश्चिम में पटानचेरु से लेकर दक्षिण-पूर्व में हयात नगर तक की पूरी लंबाई को कवर करेगी। परियोजना की पूर्णता तिथि की घोषणा अभी बाकी है।

हैदराबाद मेट्रो चरण 2 परियोजना के लिए प्रति किमी 317.65 करोड़ रुपये मंजूर किए गए

हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना के चरण II विस्तार को तेलंगाना सरकार ने 24,269 करोड़ रुपये के कुल बजट के लिए मंजूरी दी है। पांच नए मेट्रो कॉरिडोर में नागोले-शमशाबाद आरजीआईए एयरपोर्ट (36.8 किमी), रायदुर्ग-कोकापेट (11.6 किमी), एमजीबीएस-चंद्रयानगुट्टा ओल्ड सिटी कॉरिडोर (7.5 किमी), मियापुर-पटानचेरु (13.4 किमी), एलबी नगर-हयात नगर (7.1 किमी) शामिल हैं। 76.4 किमी के इन पांच कॉरिडोर के अलावा, शमशाबाद आरजीआईए एयरपोर्ट और फोर्थ सिटी में स्किल यूनिवर्सिटी के बीच 40 किमी तक एक अतिरिक्त कॉरिडोर होगा, जिसके लिए वर्तमान में कॉरिडोर संरेखण और लागत अनुमान पर काम किया जा रहा है, साथ ही फील्ड सर्वेक्षण भी प्रगति पर है। 24,269 रुपये की अनुमानित लागत को तेलंगाना सरकार के 7,313 करोड़ रुपये (30 प्रतिशत) के हिस्से, भारत सरकार के 4,230 करोड़ रुपये (18 प्रतिशत) के हिस्से, जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (जेआईसीए), एशियाई विकास बैंक (एडीबी), राष्ट्रीय विकास बैंक (एनडीबी) से देश की संप्रभु गारंटी द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा पर लिए गए 11,693 करोड़ रुपये (48 प्रतिशत) के सामूहिक ऋण और 1,033 करोड़ रुपये (4 प्रतिशत) जुटाने वाले सार्वजनिक-निजी-भागीदारी घटक के बीच विभाजित किया जाएगा। हैदराबाद मेट्रो परियोजना का दूसरा चरण चार साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।