अगले सप्ताह मेडचल-शमीरपेट के लिए मेट्रो DPR

Hyderabad हैदराबाद: आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, राज्य मंत्रिमंडल अगले सप्ताह हैदराबाद Hyderabadमेट्रो रेल चरण-2 (भाग-बी) परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को मंजूरी दे सकता है, ताकि इस प्रणाली को सिकंदराबाद में जुबली बस स्टेशन (जेबीएस) से मेडचल और शमीरपेट तक विस्तारित किया जा सके। मंत्रिमंडल शमशाबाद हवाई अड्डे को फ्यूचर सिटी से जोड़ने वाले मेट्रो कॉरिडोर के लिए डीपीआर को भी मंजूरी देगा।

मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने इस साल 1 जनवरी को 'नए साल के तोहफे' के रूप में पार्ट-बी परियोजना की घोषणा की। उन्होंने हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) को दो प्रमुख मेट्रो मार्गों, पैराडाइज से मेडचल तक 23 किलोमीटर की दूरी और जेबीएस से शमीरपेट तक 22 किलोमीटर के मार्ग के लिए डीपीआर तैयार करने का निर्देश दिया। शमशाबाद हवाई अड्डे को फ्यूचर सिटी से जोड़ने वाला तीसरा कॉरिडोर 40 किलोमीटर तक फैला होगा।जेबीएस-मेडचल मेट्रो रेल ताड़बंद, बोवेनपल्ली, सुचित्रा सर्कल और कोम्पल्ली से होकर गुजरेगी और जेबीएस-शमीरपेट मेट्रो रेल विक्रमपुरी, कारखाना, अलवाल और बोलाराम से होकर गुजरेगी।

मुख्यमंत्री ने डीपीआर को पूरा करने के लिए 2 अप्रैल की समयसीमा तय की थी। हालांकि लक्ष्य पूरा नहीं हो पाया, लेकिन डीपीआर को अब अंतिम रूप दे दिया गया है और आगामी कैबिनेट बैठक में मंजूरी के लिए पेश किया जाएगा।परियोजना के चरण-1 की तरह, चरण-2 भाग-बी को केंद्र और राज्य सरकारों के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में लागू किया जाएगा। प्रस्तावित गलियारों में अभिनव डबल-डेकर एलिवेटेड संरचनाएं, मेट्रो वायडक्ट और एलिवेटेड रोडवेज का मिश्रण हो सकता है।

केंद्रीय सिकंदराबाद और हैदराबाद में यातायात की भीड़ को कम करने के लिए, एचएमडीए ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत दो एलिवेटेड कॉरिडोर का भी प्रस्ताव दिया है। पहला, 11.12 किलोमीटर लंबा, पैराडाइज जंक्शन से शमीरपेट ओआरआर जंक्शन तक चलेगा, जबकि दूसरा 5.32 किलोमीटर लंबा होगा, जो पैराडाइज जंक्शन को एनएच-44 के साथ डेयरी फार्म रोड से जोड़ेगा। इन एलिवेटेड कॉरिडोर को प्रस्तावित मेट्रो लाइनों के साथ एकीकृत किए जाने की उम्मीद है। डीपीआर को सबसे पहले एचएएमएल बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया जाएगा, जिसमें मुख्य सचिव, पांच निदेशक शामिल हैं जिनमें पांच विभागों के सचिव और एचएएमएल के प्रबंध निदेशक शामिल हैं। बोर्ड की मंजूरी के बाद, राज्य मंत्रिमंडल द्वारा अंतिम मंजूरी दी जाएगी। जापान की अपनी हालिया यात्रा के दौरान, रेवंत रेड्डी ने टोक्यो महानगरीय क्षेत्र में मेट्रो रेल, बुलेट ट्रेन और उपनगरीय रेलवे के एकीकरण की जांच की। इस मॉडल से प्रेरित होकर, सीएम ने एचएएमएल को चरण-2 भाग-बी के लिए इसी तरह के दृष्टिकोण पर विचार करने का निर्देश दिया। उन्होंने अधिकारियों से सिकंदराबाद में जेबीएस मेट्रो रेल स्टेशन को एक प्रमुख केंद्र के रूप में विकसित करने की संभावना तलाशने को कहा, जिसमें 30 एकड़ भूमि पर तीन लाइनें और एक बस स्टेशन एकीकृत किया जाएगा। इस महत्वाकांक्षी परियोजना का उद्देश्य हैदराबाद के मेट्रो नेटवर्क को देश में सबसे अधिक कनेक्टेड और कुशल बनाना है।