
Hyderabad हैदराबाद: मलकजगिरी रेलवे जंक्शन शहर के लिए एक अहम सेकेंडरी रेलवे टर्मिनल बन सकता है। साउथ सेंट्रल रेलवे के हैदराबाद डिवीज़न ने इस स्टेशन को 'मिनी टर्मिनल' के तौर पर विकसित करने का नया प्रस्ताव शुरू किया है। इस प्रस्तावित डेवलपमेंट से मलकजगिरी में बेहतर इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए यात्रियों और रेलवे यूज़र्स की लंबे समय से चली आ रही मांगें पूरी होने की उम्मीद है। साथ ही, इससे रेलवे को हैदराबाद इलाके से शुरू होने वाली या वहां खत्म होने वाली ट्रेनों के संचालन में ज़्यादा सुविधा मिल सकती है।
प्रस्ताव के अनुसार, इस डेवलपमेंट में मलकजगिरी में अतिरिक्त रेलवे ट्रैक, लूप लाइन और अन्य सहायक इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण शामिल हो सकता है। इन अतिरिक्त सुविधाओं से ट्रेनों की आवाजाही को बांटने और मौजूदा काचेगुडा टर्मिनल पर ऑपरेशनल दबाव कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है, खासकर पीक आवर्स के दौरान। अगर यह प्रस्ताव लागू होता है, तो मलकजगिरी कुछ चुनिंदा पैसेंजर और एक्सप्रेस सेवाओं के लिए शुरुआती या आखिरी स्टेशन बन सकता है। रेलवे यूज़र्स ने खासकर मलकजगिरी से कुरनूल शहर, निजामाबाद और अन्य जगहों के लिए कनेक्टिविटी की मांग की है।
बढ़े हुए इंफ्रास्ट्रक्चर से अलग-अलग दिशाओं में अतिरिक्त MMTS सेवाएं चलाने की गुंजाइश भी बन सकती है, जिससे मलकजगिरी के आसपास तेज़ी से विकसित हो रहे इलाकों में यात्रियों के लिए सबअर्बन कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
हैदराबाद डिवीज़न के लिए मलकजगिरी जंक्शन को दूसरे टर्मिनल के तौर पर विकसित करने का विचार नया नहीं है; इसे कई साल पहले ही पेश किया गया था। हालांकि, कई प्रशासनिक कारणों से इस योजना को बाद में चार्लापल्ली शिफ्ट कर दिया गया, जहां टर्मिनल का डेवलपमेंट शुरू हो चुका है। शिफ्टिंग के बावजूद, मलकजगिरी में यात्री समूहों ने लोकल रेलवे स्टेशन के विस्तार के लिए दबाव बनाए रखा। 'ट्रेन ट्रैवलर्स एसोसिएशन, मलकजगिरी' कई सालों से एक अतिरिक्त प्लेटफॉर्म, ज़्यादा ट्रैक और बेहतर यात्री सुविधाओं के निर्माण की मांग कर रही है। यह नया प्रस्ताव सीनियर रेलवे अधिकारियों के लगातार निरीक्षण और एसोसिएशन व स्थानीय यात्रियों की लगातार मांगों के बीच आया है।





