उपनगरीय क्षेत्रों को पार करने के लिए मिनी बसों के रूप में प्रमुख बदलाव

चेन्नई: 27 साल पहले शुरू की गई मिनी-बस सेवा योजना, मौजूदा सेवाओं को विनियमित करते हुए ग्रामीण क्षेत्रों में सेवाओं का विस्तार करने के लिए संशोधित दिशानिर्देशों के साथ एक बड़े बदलाव से गुजरने के लिए तैयार है। मिनी बसों का किराया 1997 से अपरिवर्तित बना हुआ है, क्योंकि बस ऑपरेटर अधिकांश मार्गों पर प्रति टिकट 10-30 रुपये लेते हैं।

इसके अलावा, परमिट नियमों को संशोधित करने में चुनौतियों के कारण, 4,092 अनुमति प्राप्त बसों में से केवल 50% ही वर्तमान में परिचालन में हैं।

मंत्री थंगम थेनारासु ने खुलासा किया कि मिनी बस सेवाओं को अद्यतन नियमों के साथ तेजी से विकसित हो रहे शहरी क्षेत्रों की सीमा से लगे ग्रामीण क्षेत्रों तक विस्तारित किया जाएगा। एक अधिकारी ने कहा, "सभी हितधारकों की चिंताओं को ध्यान में रखते हुए संशोधित मिनी बस योजना के नियम जल्द ही जारी किए जाएंगे।"

मौजूदा परमिट नियम के अनुसार, मिनी बसों को 20 किमी रूट पर चलाने की अनुमति है, जिसमें से 16 किमी दूर-दराज के इलाकों में होना चाहिए जहां सरकारी या निजी बसें संचालित नहीं होती हैं।

चेन्नई में एक मिनी बस

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मिनी बस ऑपरेटर अधिभोग और राजस्व बढ़ाने के लिए सेवा क्षेत्रों में दूरी 4 से 8 किमी तक बढ़ाने की मांग कर रहे हैं।

मिनी बस सेवा योजना 1997 में DMK द्वारा शुरू की गई थी और बाद में 1999 में इसका विस्तार किया गया। इस योजना ने बस कनेक्टिविटी की कमी वाले सैकड़ों गांवों में बस सेवा शुरू करने की सुविधा प्रदान की।

हालाँकि, बाद के वर्षों में, कम व्यस्तता का हवाला देते हुए, मिनी बस ऑपरेटरों ने उन स्थानों पर अपनी बसें चलाना शुरू कर दिया, जहाँ TNSTC शहर और निजी बसें पहले से ही चालू थीं। आरटीओ द्वारा जुर्माना लगाने के बाद, पिछले 15 वर्षों में मिनी बस सेवाओं की संख्या धीरे-धीरे कम हो गई।