मगनूर-कृष्णा ब्रॉडगेज रेलवे लाइन का उद्घाटन

महबूबनगर: नारायणपेट जिले में मगनूर-कृष्णा स्टेशनों के बीच नई ब्रॉडगेज रेलवे लाइन का बुधवार को दक्षिण मध्य रेलवे के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया.

नई 274 किलोमीटर महबूबनगर-मुनीराबाद ब्रॉडगेज रेलवे लाइन परियोजना के हिस्से के रूप में, केंद्र सरकार ने वर्ष 2002 में देवरकाद्रा और कृष्णा स्टेशनों के बीच नए रेलवे ट्रैक को बिछाने का काम शुरू किया था। दक्षिण मध्य रेलवे जोन के अंतर्गत आने वाले नए रेलवे ट्रैक को विभिन्न चरणों में लिया गया था।

इसके साथ, देवरकद्रा और कृष्णा स्टेशनों के बीच रेलवे ट्रैक जो लगभग 66 किलोमीटर की दूरी पर है, इसने अब तेलंगाना के महबूबनगर और कर्नाटक राज्यों के रायचूर के बीच रेल संपर्क को सक्षम कर दिया है, जिससे इन क्षेत्रों के बीच की दूरी काफी कम हो गई है।

"देवरकाद्रा और कृष्णा के बीच कुल 66 किलोमीटर के नए रेलवे ट्रैक के पूरा होने के साथ, महबूबनगर-मुनीराबाद रेलवे परियोजना के तहत दक्षिण मध्य रेलवे जोन द्वारा किए गए कार्य समाप्त हो गए हैं। शेष परियोजना जो रायचूर से तेजी से चल रही है मुनीराबाद तक दक्षिण पश्चिम रेलवे जोन द्वारा लिया जा रहा है। मगनूर-कृष्णा रेलवे लाइनों के अंतिम चरण के उद्घाटन के साथ, यह अब कृष्णा रेलवे जंक्शन के माध्यम से महबूबनगर से देश के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी सेवाओं को सक्षम करेगा। दक्षिण मध्य रेलवे के महाप्रबंधक।

नवीनतम अनुमानों के अनुसार, महबूबनगर-मुनीराबाद की नई लाइन परियोजना 3,543 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई थी। इस परियोजना को वर्ष 1997 में स्वीकृत किया गया था। देवराकाद्रा-कृष्णा के बीच 66 किलोमीटर में फैले कार्यों को पूरा करने के लिए दक्षिण मध्य रेलवे द्वारा नवीनतम और संशोधित अनुमानित लागत 943 करोड़ रुपये है।

देवरकाद्रा और कृष्णा स्टेशनों के बीच इस नई रेलवे लाइन के पूरा होने से, कर्नाटक और तेलंगाना के लोगों के बीच अच्छी कनेक्टिविटी होगी और यह महबूबनगर के अंतर्गत आने वाले देवरकाद्रा, जकलेयर, मक्थल, मगनूर मंडलों के अविकसित क्षेत्रों के विकास को सक्षम करेगा। और तेलंगाना क्षेत्र के नारायणपेट जिले। देवराकाद्रा और कृष्णा के बीच खंड के पूरा होने के साथ, लाइन अब हैदराबाद से रायचूर, गुंतकल, बेल्लारी, हुबली और गोवा जैसे दक्षिणी राज्यों के कई महत्वपूर्ण शहरों के लिए सबसे सुलभ मार्ग बन जाएगी।

खनिज और माल परिवहन जैसे लौह अयस्क और अन्य भारी सामान जैसे सीमेंट, स्टील आदि का परिवहन अब इस मार्ग से किया जाएगा क्योंकि इससे दोनों राज्यों के बीच 100 किलोमीटर से अधिक की दूरी कम हो जाएगी।

यह नई परियोजना हैदराबाद और कर्नाटक राज्य के खनन क्षेत्र के बीच रेल संपर्क का विस्तार करेगी और यात्री और माल दोनों की आवाजाही को लाभ पहुंचाएगी।

अरुण कुमार जैन ने निर्माण विभाग के अधिकारियों के साथ-साथ हैदराबाद डिवीजन के अधिकारियों और कर्मचारियों को बधाई दी जिन्होंने तेलंगाना क्षेत्र की इस प्रमुख परियोजना को सफलतापूर्वक पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।

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CREDIT NEWS: thehansindia