तेलंगाना
एलपीजी जीएसटी के दायरे में, लेकिन पिछले आठ वर्षों में सिलेंडर की कीमत 400 रुपये से बढ़कर 1200 रुपये हो गई
Shiddhant Shriwas
20 March 2023 1:04 PM GMT
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एलपीजी जीएसटी के दायरे में
हैदराबाद: ईंधन और एलपीजी की बढ़ती कीमतों को लेकर भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार पर भारी पड़ते हुए, उद्योग मंत्री के टी रामाराव ने कहा कि एलपीजी को जीएसटी के तहत लाए जाने के बावजूद, पिछले आठ वर्षों में कीमतें 400 रुपये से 1200 रुपये तक पहुंच गई थीं. .
भाजपा पेट्रोल, डीजल और अन्य पेट्रोलियम उत्पादों को एक ही राष्ट्रीय जीएसटी व्यवस्था के तहत लाने की पुरजोर वकालत कर रही है, उनका कहना है कि इस कदम से इन उत्पादों पर कर कम करने में मदद मिलेगी। भाजपा नेताओं ने इस बात पर भी जोर दिया कि इससे केंद्र और राज्य दोनों सरकारों के राजस्व में वृद्धि होगी।
हालांकि, उद्योग मंत्री ने तर्क दिया कि एलपीजी को जीएसटी के तहत लाए जाने के बावजूद कीमतें आसमान छू रही हैं। उन्होंने भाजपा सरकार पर निशाना साधते हुए कहा कि एलपीजी की कीमतों को नियंत्रित करने में विफल सरकार ईंधन की कीमतों में कटौती की उम्मीद कैसे कर सकती है।
रामाराव ने एक ट्वीट में उन लोगों के बारे में आश्चर्य जताया जो मानते थे कि अगर उन्हें जीएसटी व्यवस्था में शामिल किया गया तो पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतें नीचे आ सकती हैं। “एलपीजी पहले से ही जीएसटी के तहत है। लेकिन 8 साल में कीमत 400 रुपये से बढ़कर 1200 रुपये हो गई। एक गैर-निष्पादित गठबंधन (एनपीए) जो एलपीजी सिलेंडर की कीमतों में रील नहीं कर सकता, उसे पेट्रोलियम उत्पादों के साथ कैसे सौंपा जा सकता है? (एसआईसी), उन्होंने सवाल किया।
ईंधन की बढ़ती कीमतों पर पीएम मोदी से स्पष्टीकरण मांगा
उद्योग मंत्री ने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से बढ़ती पेट्रोल की कीमतों पर 'विशेषता' की व्याख्या करने के लिए कहा, भले ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत गिर रही हो। उन्होंने कहा कि मई 2014 में कच्चे तेल की कीमत 107 डॉलर प्रति बैरल थी, जबकि पेट्रोल की कीमत 71 रुपये प्रति लीटर थी। हालांकि, मार्च 2023 तक कच्चे तेल की कीमत 65 डॉलर प्रति बैरल थी, जबकि पेट्रोल की कीमत 110 रुपये प्रति लीटर हो गई। "अगर कच्चे तेल की कीमत बढ़ने पर ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी की जानी थी, तो क्या कीमतों में गिरावट आने पर उन्हें भी नीचे नहीं लाया जाना चाहिए?" उन्होंने हैरानी जताते हुए पूछा कि बढ़ोतरी से किसे फायदा हो रहा है।
इस मुद्दे पर के टी रामाराव के ट्वीट पर भाजपा समर्थकों ने कुछ प्रतिक्रियाएं दीं, जिन्होंने मांग की कि तेलंगाना सरकार को ईंधन की कीमतों पर वैट कम करना चाहिए।
इन तर्कों का खंडन करते हुए, एक सोशल मीडिया इन्फ्लुएंसर पी विष्णुवर्धन रेड्डी ने तर्क दिया कि मोदी सरकार ने पेट्रोल और डीजल पर सबसे अधिक उपकर लगाया है। केंद्र ने पेट्रोल पर 294% और डीजल पर 612% फ्यूल टैक्स बढ़ाया था। उन्होंने कहा कि 2014 से 2022 तक केंद्र सरकार ने 26,51,919 करोड़ रुपये एकत्र किए थे।
उन्होंने यह भी बताया कि कच्चे तेल की मौजूदा कीमत 2014 की तुलना में बहुत कम थी। एनडीए सरकार द्वारा भुगतान किए गए तेल बांड एकत्र किए गए करों का सिर्फ तीन प्रतिशत थे। तेलंगाना सरकार ने वैट नहीं बढ़ाया था। 2014 से पहले केंद्र और राज्य टैक्स बराबर बांटते थे, लेकिन अब यह 68:32 के अनुपात में है। उन्होंने एक ट्वीट में तर्क दिया कि अगर केंद्र से सेस हटा देता है, तो पेट्रोल की कीमतें 70 रुपये प्रति लीटर तक नीचे आ जाएंगी।
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