केटी रामा राव ने हैदराबाद सीवेज उपचार परियोजना के लिए केंद्र से धन की मांग की

हैदराबाद: तेलंगाना नगर निगम और उद्योग मंत्री के टी रामाराव ने केंद्रीय शहरी विकास मंत्री हरदीप सिंह पुरी से राज्य सरकार की प्रतिष्ठित परियोजना को वित्तपोषित करने का आग्रह किया, जिसमें लगभग 8,684 करोड़ रुपये से 100% सीवरेज उपचार लागू किया जा रहा है। उन्होंने केंद्रीय मंत्री से एक तिहाई लागत वहन करने का आग्रह किया, जो अमृत 2 योजना के तहत लगभग 2,850 करोड़ रुपये है।

तेलंगाना नगरपालिका मंत्री ने व्यक्तिगत रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (पीआरटीएस), असेंबली मेट्रो स्टेशन से पैराडाइज मेट्रो स्टेशन तक एक रोपवे सिस्टम को मौजूदा हैदराबाद मेट्रो रेल और एमएमटीएस के लिए फीडर सेवाओं के रूप में लेने में केंद्र की मदद मांगी। केटीआर ने दिल्ली में केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी से मुलाकात की और गुरुवार को 100% सीवेज उपचार परियोजना और पीआरटीएस से संबंधित प्रतिनिधित्व प्रस्तुत किया।

मंत्री ने बताया कि तेलंगाना सरकार ने हैदराबाद शहरी समूह (एचयूए) के लिए 100% सीवेज उपचार शुरू किया है। यह हैदराबाद महानगरीय विकास क्षेत्राधिकार में मुसी नदी और अन्य जल निकायों के प्रदूषण की रोकथाम को भी सुनिश्चित करेगा।

"एक व्यापक मास्टर प्लान तैयार किया गया था जिसमें 62 एसटीपी का निर्माण शामिल है, जिसमें लेटरल सीवर मेन, ब्रांच सीवर मेन, सीवर के संग्रह के लिए ट्रंक सीवर मेन और एसटीपी तक पहुंचाना शामिल है। जीएचएमसी की सीमा और जीएचएमसी सीमा से अधिक को प्राथमिकता दी जा रही है और ओआरआर सीमा के भीतर अन्य चरणों में लिया जाएगा, "केटीआर ने कहा।

उन्होंने कहा कि पहले चरण में 3,800 करोड़ रुपये की लागत से तीन पैकेजों में लगभग 1250 एमएलडी क्षमता वाले 31 एसटीपी लिए जा रहे हैं। उन्होंने कहा, "तीन एसटीपी पैकेज के ये काम हाइब्रिड एन्युइटी मोड के तहत निविदा चरण में हैं, जबकि एसटीपी पैकेज IV और सीवर नेटवर्क लगभग 4,818 करोड़ रुपये के तीन पैकेज पहले ही शुरू हो चुके हैं," उन्होंने कहा।

पीआरटीएस पर, मंत्री ने कहा कि हैदराबाद मेट्रो रेल में 69 किमी और 46 किमी मल्टी-मोडल ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमएमटीएस) का नेटवर्क है। इसके अलावा, तेलंगाना सरकार मेट्रो रेल और एमएमटीएस के लिए फीडर सेवाओं के रूप में कार्य करने के लिए पीआरटीएस और रोपवे जैसे स्मार्ट शहरी गतिशीलता समाधानों के विकल्प तलाश रही थी।

पीआरटीएस कॉरिडोर 10 किलोमीटर की लंबाई के लिए प्रस्तावित है जो राज्य विधानसभा से पैराडाइज मेट्रो स्टेशन को खैरताबाद मेट्रो स्टेशन और एमएमटीएस स्टेशन से जोड़ता है। मंत्री ने कहा कि प्रस्तावित गलियारा विभिन्न परिवहन प्रणालियों जैसे विधानसभा स्टेशन पर मेट्रो रेल, पैराडाइज और खैरताबाद स्टेशन और जेम्स स्ट्रीट स्टेशन और खैरताबाद स्टेशन पर एमएमटीएस के साथ एकीकृत है। उन्होंने कहा कि प्रस्तावित कॉरिडोर के लिए व्यवहार्यता अध्ययन और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए इंडियन पोर्ट रेल एंड रोपवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (आईपीआरआरसीएल) सलाहकार है।

"चूंकि MoRTH की उच्चाधिकार प्राप्त समिति ने देश में PRT ​​प्रणाली के लिए अनुशंसित मानकों और विशिष्टताओं को तैयार किया है। परियोजना को जल्द से जल्द शुरू करने के लिए मानकों, विनिर्देशों और कानूनी ढांचे को प्रदान करने के लिए MoRTH के साथ अपने अच्छे कार्यालयों का उपयोग करें, "केटीआर ने आग्रह किया।