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तकनीकी विभाग के सूत्रों ने खुलासा किया कि चंद्रशेखर ने ब्रेक लगाया लेकिन ट्रेन नहीं रोक सके।
हैदराबाद: ओडिशा में तीन ट्रेनों की टक्कर के बाद, जिसमें 275 लोगों की जान चली गई, दक्षिण मध्य रेलवे ने कहा कि संबंधित विभागों के अधिकारियों ने सुरक्षा पहलुओं पर एक बैठक की जिसमें टक्कर रोधी 'कवच' उपकरण के कामकाज की निगरानी करने का निर्णय लिया गया।
एससीआर ने एक बयान में कहा कि इंजीनियरिंग, संचार, सिग्नलिंग और निगरानी पहलुओं के लिए सभी मार्गों का निरीक्षण किया जाएगा और जहां आवश्यक हो वहां मरम्मत की जाएगी।
जीआरपी और आरपीएफ सहित तकनीकी विभाग के कर्मियों, ट्रेन पायलटों, गिरोह के लोगों और अन्य कर्मचारियों के प्रशिक्षण में सुधार करने का निर्णय लिया गया। एससीआर ने कहा कि लाइनमैन, ट्रेन पायलट, सिग्नल ऑपरेटर और अन्य कर्मचारियों को ड्यूटी पर रिपोर्ट करने से पहले तीन बार ब्रेथ एनालाइजर के अधीन किया गया था।
11 नवंबर, 2019 को हुई रेल दुर्घटना के संबंध में, जब फलकनुमा-लिंगमपल्ली मार्ग पर एक एमएमटीएस ट्रेन हुंदरी इंटर-सिटी एक्सप्रेस से टकरा गई थी, तो कहा गया था कि हादसे में मारे गए लोकोमोटिव पायलट चंद्रशेखर ने लाल रंग को नहीं देखा था संकेत। तकनीकी विभाग के सूत्रों ने खुलासा किया कि चंद्रशेखर ने ब्रेक लगाया लेकिन ट्रेन नहीं रोक सके।
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