करीमनगर केबल ब्रिज जल्द बनकर तैयार होगा

करीमनगर: करीमनगर केबल ब्रिज जल्द बनकर तैयार हो जाएगा. अप्रोच सड़कों और अंडरपास पुलों को छोड़कर मुख्य पुल का काम पहले ही पूरा हो चुका है। एप्रोच सड़कों का चल रहा काम पूरा होने के बाद पुल को वाहनों के आवागमन के लिए खोल दिया जाएगा।

अधिकारियों के अनुसार, हालांकि मुख्य संरचना पूरी हो चुकी थी, लेकिन अदालती मामलों के कारण एप्रोच रोड के काम में देरी हुई। जैसा कि अब सभी मामलों को साफ कर दिया गया है, अधिकारी पहुंच सड़कों और दो अंडरपास पुलों को पूरा करने में व्यस्त हैं जो वाहनों को पुल पर जाने में मदद करेंगे।

हाल ही में कार्यों का निरीक्षण करने वाले स्थानीय विधायक एवं पिछड़ा वर्ग कल्याण मंत्री गंगुला कमलाकर ने अधिकारियों को निर्देश दिए कि सभी लंबित कार्यों को 31 दिसंबर तक पूरा कर एक जनवरी तक पुल तैयार करना सुनिश्चित करें.

मानेयर रिवर फ्रंट परियोजना के हिस्से के रूप में, करीमनगर शहर के बाहरी इलाके में हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी के पास लोअर मनेयर डैम (एलएमडी) के डाउनस्ट्रीम में मानेर नदी पर केबल-स्टे ब्रिज प्रस्तावित किया गया था।

30 दिसंबर, 2017 को तत्कालीन सड़क और भवन मंत्री, थुम्मला नागेश्वर राव ने 181 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई परियोजना की नींव रखी। टाटा प्रोजेक्ट्स और तुर्की की एक कंपनी ग्लूमार्क दोनों पुल का निर्माण कर रही हैं।

500 मीटर के केबल ब्रिज के अलावा, कामन से पुल तक चार लेन की सड़क और सदाशिवपल्ली तक पुल के दूसरी तरफ, पेड्डापल्ली बाईपास रोड में राजीव रहदरी पर एक फ्लाईओवर, एलईडी लैंप और सौंदर्यीकरण कार्यों को परियोजना के तहत डिजाइन किया गया था।

मुख्य संरचना, जिसमें 500 मीटर की सड़क, दो तोरण, मध्यवर्ती पियर और एबटमेंट शामिल हैं, को भी पूरा कर लिया गया है। पिछले साल जून में पुल के मुख्य स्पान पर 950 टन वजन रखकर लोड टेस्ट भी किया गया था।

विशेष अवसरों पर तेलंगाना की संस्कृति और इतिहास को प्रदर्शित करने के लिए अधिकारियों ने 3.5 करोड़ रुपये की लागत से गतिशील प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था करने का भी निर्णय लिया है।

पुल में दो-दो तोरण और मध्यवर्ती पियर और एबटमेंट मुख्य संरचना है। 44.8 मीटर ऊंचाई वाला प्रत्येक तोरण पुल को संतुलित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। वे केबल की मदद से सड़क के उद्देश्य से व्यवस्थित 138 खंडों को पकड़ रहे हैं। केबल्स दो तोरणों के बीच 220 मीटर में व्यवस्थित खंडों को संतुलित कर रहे हैं और साथ ही खंडों को 110 110 मीटर में खंभों से लेकर तोरणों के बीच में व्यवस्थित किया गया है। एबटमेंट से पियर्स के बीच की दूरी 30 मीटर है। फोर-लेन ब्रिज रोड में 1.5 मीटर के फ़ुटपाथ, 0.5 मीटर रेलिंग कर्ब और 1.5 मीटर के मध्य में से प्रत्येक में दो हैं।

तेलंगाना टुडे से बात करते हुए, सड़क और भवन के कार्यकारी अभियंता संबासिवराव ने कहा कि वे संपर्क सड़कों और अन्य लंबित कार्यों को जल्द से जल्द पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे थे। मंत्री की समय सीमा के बारे में पूछे जाने पर, ईई ने कहा कि वे मंत्री द्वारा निर्धारित लक्ष्य तक पहुंचने के लिए सभी प्रयास करेंगे।