
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दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने मनोहराबाद और कामारेड्डी के बीच 67 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का विद्युतीकरण पूरा कर लिया है। यह तेलंगाना क्षेत्र के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो देश के उत्तरी भागों को जोड़ता है। यह परियोजना मनमाड-मुदखेड़-धोने विद्युतीकरण के हिस्से के रूप में की गई है।
दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने मनोहराबाद और कामारेड्डी के बीच 67 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का विद्युतीकरण पूरा कर लिया है। यह तेलंगाना क्षेत्र के महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है, जो देश के उत्तरी भागों को जोड़ता है। यह परियोजना मनमाड-मुदखेड़-धोने विद्युतीकरण के हिस्से के रूप में की गई है।
इसे 2015-16 में 865 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 783 किलोमीटर की दूरी के लिए स्वीकृत किया गया था। मनोहराबाद-महबूबनगर के बीच के खंड को इस परियोजना से बाहर रखा गया है, क्योंकि इसे पहले ही एक अलग परियोजना के तहत स्वीकृत किया गया था और पूरा किया गया था।
तेलंगाना में परियोजना की लंबाई धर्माबाद-कुरनूल शहर (मनोहराबाद-महबूबनगर को छोड़कर) के बीच लगभग 310 किमी है। इससे पहले निजामाबाद-जंकमपेट-बोधन के बीच 26 किमी की दूरी के खंड का विद्युतीकरण मार्च में पूरा हुआ था।
अब, मनोहराबाद-कामारेड्डी के बीच का खंड पूरा हो गया है और परियोजना के शेष खंडों में काम तेज गति से चल रहा है। रेल लाइनों का विद्युतीकरण कर्षण शक्ति के परिवर्तन से बचकर ट्रेनों की निर्बाध आवाजाही प्रदान करने में मदद करता है।
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