IIT-H, मित्सुबिशी ने एवी इकोसिस्टम बनाने के लिए साझेदारी की

Hyderabad हैदराबाद: भारत में ड्राइवर-सहायता और स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकियों की खोज के बीच, आईआईटी हैदराबाद के शोधकर्ताओं का कहना है कि देश में अभी भी इन प्रणालियों को विकसित करने और उनका परीक्षण करने के लिए उचित पारिस्थितिकी तंत्र का अभाव है। अब, जापान की मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक के साथ एक नए सहयोग के माध्यम से, वे उस अंतर को पाटने की उम्मीद करते हैं। मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक के उन्नत प्रौद्योगिकी अनुसंधान एवं विकास केंद्र के महाप्रबंधक नोबुतोशी टोडोरोकी ने कहा, "उद्योग-अकादमिक सहयोग के माध्यम से नवाचार के लिए सेवाएं प्रदान करने के लिए अनुसंधान और विकास के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने में एक कमी है।" "हम समाज के भविष्य में योगदान देने के लिए अपनी विशेषज्ञता को मिलाकर इस सहयोग में प्रवेश करके प्रसन्न हैं।" स्वायत्त नेविगेशन अनुसंधान के लिए आईआईटी हैदराबाद के केंद्र - TiHAN के साथ हस्ताक्षरित साझेदारी में परीक्षण, कौशल-निर्माण और स्व-ड्राइविंग या AI-संचालित वाहन प्रणालियों पर काम करने वाले स्टार्टअप के लिए समर्थन पर संयुक्त प्रयास शामिल हैं। "TiHAN अगली पीढ़ी के गतिशीलता समाधानों के लिए गंतव्य बनने की दृष्टि से काम कर रहा है। यह प्लेटफ़ॉर्म उद्योग, R&D प्रयोगशालाओं और शिक्षाविदों को एक साथ काम करने के लिए एक सहयोगी स्थान प्रदान करता है," परियोजना निदेशक प्रो. पी. राजलक्ष्मी ने कहा। विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग द्वारा वित्तपोषित, TiHAN सुविधा में भारत में स्वायत्त वाहनों के लिए एकमात्र बड़े पैमाने पर परीक्षण स्थल है। इसमें परीक्षण स्थल, स्मार्ट चौराहे और पर्यावरण सिम्युलेटर शामिल हैं जो शोधकर्ताओं को बारिश, यातायात और अन्य जटिल परिस्थितियों में सिस्टम के प्रदर्शन का अध्ययन करने की अनुमति देते हैं।

सहयोग को "एक दीर्घकालिक साझेदारी" बताते हुए, IIT-H के निदेशक प्रो. बी.एस. मूर्ति ने कहा कि यह संस्थान के समाज की सेवा करने वाली प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के व्यापक मिशन के साथ संरेखित है। उन्होंने कहा कि भारतीय सड़क स्थितियों पर TiHAN का ध्यान इसे एक अद्वितीय परीक्षण स्थल बनाता है। भारत में एक इनक्यूबेशन सेंटर स्थापित करने की योजना बना रही मित्सुबिशी इलेक्ट्रिक इस साझेदारी को व्यावहारिक समाधानों के मार्ग के रूप में देखती है। टोडोरोकी ने कहा, "हम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि उत्पाद बाजार के लिए तैयार हों, अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करें और अनावश्यक काम को कम करें।" शोधकर्ताओं का कहना है कि सहयोग केवल स्वायत्त वाहनों के निर्माण के बारे में नहीं है, बल्कि एक दीर्घकालिक नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के बारे में है - कक्षा से लेकर परीक्षण ट्रैक तक - जो भारत के भविष्य के गतिशीलता परिदृश्य का समर्थन करता है।