Hyderabad: आंध्र प्रदेश में आदिवासियों को राशन की 'डोरस्टेप डिलीवरी' से काफी लाभ हुआ

Hyderabad,हैदराबाद: ऐसी खबरें आ रही हैं कि आंध्र प्रदेश की नई सरकार पिछली वाईएसआरसीपी सरकार द्वारा शुरू की गई राशन योजना की 'डोर डिलीवरी' को बंद कर सकती है, दिल्ली स्थित लिबरेशन टेक्नोलॉजी (लिबटेक) इंडिया द्वारा किए गए एक अध्ययन से पता चला है कि डोरस्टेप डिलीवरी प्रणाली ने हर महीने राशन इकट्ठा करते समय आदिवासियों को होने वाली दूरी, समय और लागत (अवसर लागत सहित) को काफी कम कर दिया है। आंध्र प्रदेश में आदिवासी समुदाय, पूर्वी घाट के बीहड़ और दूरदराज के इलाकों में रहते हैं, उन्हें कठिन आवागमन और सीमित सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे के कारण उचित मूल्य की दुकानों (FPS) तक पहुँचने में महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।

अध्ययन के एक हिस्से के रूप में, इंजीनियरों, सामाजिक कार्यकर्ताओं और सामाजिक वैज्ञानिकों वाली लिबटेक इंडिया की टीमों ने पडेरू एकीकृत आदिवासी विकास एजेंसी (ITDA) के भीतर 11 मंडलों को कवर करते हुए कुल 40 में से 10 यादृच्छिक रूप से चयनित शैंडी के सदस्यों का साक्षात्कार करके 790 घरों से जानकारी एकत्र की। सर्वेक्षण अक्टूबर 2023 में हुआ था। लिबटेक टीमों ने गांव से लेकर जिला स्तर तक के आदिवासियों और अधिकारियों के गुणात्मक साक्षात्कार भी किए। सर्वेक्षण में पाया गया कि लगभग 83 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने राशन एकत्र करने के लिए डिपो सिस्टम की तुलना में डोरस्टेप डिलीवरी सिस्टम को प्राथमिकता दी। केवल 9 प्रतिशत ने एफपीएस सिस्टम को प्राथमिकता दी, जबकि 8 प्रतिशत ने कहा कि वे दोनों के साथ ठीक हैं। लगभग 9 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने कहा कि एफपीएस सिस्टम में राशन लाने की दूरी अधिक थी और उत्तरदाताओं के समान प्रतिशत ने कहा कि एफपीएस सिस्टम में चावल के दाने इकट्ठा करने के लिए यात्रा करने का समय अधिक था। “राशन डिपो अक्सर उनकी बिखरी हुई बस्तियों से दूर स्थित होते हैं, जिससे कमजोर समूहों जैसे अकेली महिलाओं, विधवाओं, बुजुर्गों और विकलांग व्यक्तियों पर विशेष बोझ पड़ता है। इस संदर्भ में, पीडीएस 'डोरस्टेप डिलीवरी सिस्टम', जिसे तकनीकी रूप से मोबाइल डिस्पेंसर यूनिट (MDU) सिस्टम के रूप में जाना जाता है, को 2021 में आंध्र प्रदेश की तत्कालीन सरकार द्वारा दरवाजे पर राशन वितरित करने के उद्देश्य से पेश किया गया था।

डोरस्टेप डिलीवरी सिस्टम में, एक एमडीयू ऑपरेटर (एक मिनी माल वाहक का चालक) स्थानीय एफपीएस से थोक में राशन उठाने और वितरण के लिए प्रत्येक इलाके का दौरा करने के लिए जिम्मेदार था। लाभार्थियों को गांव के स्वयंसेवकों के माध्यम से एमडीयू के दौरे के दिन और समय के बारे में सूचित किया गया था, ताकि वे अपना राशन लेने के लिए घर पर उपलब्ध हो सकें। अनिवार्य रूप से, राशन वितरण की जिम्मेदारियां एमडीयू ऑपरेटरों को दी गई थीं, जबकि एफपीएस डीलर एमडीयू को राशन के आपूर्तिकर्ता के रूप में काम करते थे, "अध्ययन का हिस्सा रहे लिबटेक इंडिया के चक्रधर बुद्ध ने डीएच को बताया। अध्ययन के आधार पर, लिबटेक टीम ने सिफारिश की कि राज्य सरकार को डोरस्टेप डिलीवरी सिस्टम को हटाकर पुरानी एफपीएस प्रणाली पर वापस जाने के किसी भी प्रस्ताव पर पुनर्विचार करना चाहिए। सरकार को आदिवासियों के सामने आने वाली महत्वपूर्ण चुनौतियों का समाधान करने के लिए डोरस्टेप डिलीवरी सिस्टम (MDU) को मजबूत करना जारी रखना चाहिए