Hyderabad: SCR ने 2025 में इंफ्रास्ट्रक्चर और सर्विसेज़ में ऐतिहासिक ग्रोथ की दर्ज

Hyderabad: हैदराबाद के सीनियर रेलवे अधिकारियों ने कहा कि साउथ सेंट्रल रेलवे (SCR) ने 2025 तक इंफ्रास्ट्रक्चर बढ़ाने, पैसेंजर सर्विस, रेवेन्यू जेनरेट करने और पैसेंजर सेफ्टी के उपायों में काफी तरक्की की है।

इस साल की एक बड़ी खास बात जनवरी में चरलापल्ली सैटेलाइट टर्मिनल का चालू होना था, जिसका मकसद हैदराबाद, सिकंदराबाद और काचेगुडा टर्मिनल पर भीड़ कम करना था। इससे हैदराबाद इलाके में पैसेंजर की सुविधा और ऑपरेशनल एफिशिएंसी में काफी सुधार हुआ।

मार्च में लल्लागुडा सेंट्रल हॉस्पिटल में 64-स्लाइस CT स्कैन मशीन लगाकर रेलवे कर्मचारियों और बेनिफिशियरी के लिए हेल्थकेयर सुविधाओं को मजबूत किया गया, इसके बाद जून में इन-हाउस कार्डियक कैथ लैब शुरू की गई।

अमृत भारत स्टेशन पहल के तहत पैसेंजर सुविधाओं और स्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर में बड़ा अपग्रेड हुआ। बेगमपेट, करीमनगर और वारंगल स्टेशनों को मई में फिर से डेवलप किया गया और उनका उद्घाटन किया गया, जबकि ऐतिहासिक काचेगुडा स्टेशन को आर्किटेक्चरल रोशनी और हेरिटेज-फोकस्ड ब्यूटीफिकेशन मिला, जिससे इसका टूरिज्म अपील बढ़ा।

इस साल ट्रेन सर्विस में लगातार बढ़ोतरी हुई। जुलाई में काचीगुडा और भगत की कोठी के बीच एक नई डेली ट्रेन शुरू की गई। वंदे भारत एक्सप्रेस सर्विस को जालना से नांदेड़ और विजयवाड़ा से नरसापुर तक बढ़ाया गया, जबकि दिसंबर में तिरुपति और साईंनगर शिरडी के बीच एक नई वीकली ट्रेन शुरू की गई।

इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में, SCR ने देरी कम करने और ट्रेन चलाने का समय बेहतर करने के लिए पेड्डापल्ली और वाडी में बाईपास लाइनें शुरू कीं। ट्रैक का विस्तार 199 किलोमीटर तक पहुंच गया, जिसमें नई लाइनें, डबलिंग और तीसरी लाइन के प्रोजेक्ट शामिल हैं।

184 ट्रैक किलोमीटर पर इलेक्ट्रिफिकेशन हुआ, जिससे सिकंदराबाद डिवीजन का 100 परसेंट इलेक्ट्रिफिकेशन हो गया। 529 किलोमीटर पर ऑटोमैटिक ब्लॉक सिग्नलिंग शुरू की गई, जिससे लाइन कैपेसिटी काफी बढ़ गई।

माल ढुलाई और पैसेंजर से होने वाली कमाई में भी यह बढ़ोतरी दिखी। जनवरी और नवंबर 2025 के बीच, माल ढुलाई 136.2 मिलियन टन तक पहुंच गई, जबकि ग्रॉस ओरिजिनल रेवेन्यू बढ़कर 19,314 करोड़ रुपये हो गया। पैसेंजर और माल ढुलाई रेवेन्यू में भी साल-दर-साल लगातार बढ़ोतरी हुई।