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सिकंदराबाद-मेडचल सेक्शन पर एमएमटीएस सेवाओं में दोहरीकरण और विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया गया है, जो लंबे समय से लंबित था।
हैदराबाद: एमएमटीएस चरण II परियोजना के लिए काम में तेजी लाने के लिए अपने रेल बजट हिस्से के तहत केंद्रीय बजट से 600 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे।
इस चरण की परियोजना की लागत को संशोधित कर 1,100 करोड़ रुपये से अधिक कर दिया गया है। बजट में, एमएमटीएस चरण II परियोजना के लिए 600 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, जिसे 2012-13 में 817 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ मंजूरी दी गई थी।
राज्य सरकार द्वारा कुल लागत के अपने हिस्से के रूप में 279 करोड़ रुपये जारी करने के साथ धन की अनुपलब्धता के कारण इस परियोजना पर काम में देरी हुई थी, और अन्य 417 करोड़ रुपये कथित तौर पर अभी भी लंबित हैं।
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हालाँकि, जो काम पहले ही पूरे हो चुके हैं, उनमें रामचंद्रपुरम खंड, मेडचल और बोलारम के बीच 14 किमी, मौला अली-घटकेसर चौगुनी (12.2 किमी), फलकनुमा-उमदानगर दोहरीकरण (13.5 किमी) शामिल हैं।
वर्तमान में दो और खंडों में काम चल रहा है जिनमें विद्युतीकरण के साथ सनथ नगर से मौला अली दोहरीकरण और विद्युतीकरण के साथ मौला अली - मलकाजगिरी - सीताफलमंडी दोहरीकरण शामिल हैं।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा, "हमने इस परियोजना में तेजी लाने के लिए और अधिक धनराशि आवंटित की है।"
सिकंदराबाद-मेडचल सेक्शन पर एमएमटीएस सेवाओं में दोहरीकरण और विद्युतीकरण का काम पूरा कर लिया गया है, जो लंबे समय से लंबित था।
Neha Dani
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