बाढ़ वाले ओआरआर में कार फंसने के बाद बीएमडब्ल्यू मालिक को 40 लाख रुपये का बिल आया

हैदराबाद: शहर के एक व्यक्ति को शुक्रवार को कोकापेट के पास आउटर रिंग रोड (ओआरआर) पर बीएमडब्ल्यू फंसने के बाद 40 लाख रुपये का मरम्मत बिल चुकाना पड़ा। उदय तेजा एम, एक ऑडिटर, कुछ दिन पहले अपनी गर्भवती पत्नी और ड्राइवर के साथ बीएमडब्ल्यू में यात्रा कर रहे थे, जब उनकी कार ओआरआर सर्विस रोड पर भरे बारिश के पानी में फंस गई।

अपने कष्टदायक अनुभव को साझा करते हुए, उदय ने ट्विटर पर कहा, “आधी रात में एक गर्भवती पत्नी के साथ टोइंग सेवाओं और वैकल्पिक वाहन के इंतजार में फंसना सबसे कष्टदायक अनुभव था।”

इस दुखद अनुभव के कारण उन्हें अगले दिन अपनी बीएमडब्ल्यू की मरम्मत कराने में 40 लाख रुपये खर्च करने पड़े। ओआरआर में सड़क निर्माण में इस्तेमाल की गई खराब इंजीनियरिंग रणनीतियों की ओर इशारा करते हुए, उदय ने कहा, "इंजीनियरिंग टीम की एक छोटी सी गलती की कीमत मुझे 40 लाख और दो अन्य राहगीरों को बहुत अधिक चुकानी पड़ी।"

Stuck with pregnant wife in the middle of the night waiting for towing services and an alternative vehicle was the most harrowing experience. @mcnarsingi @GHMCOnline @prakashgoudssm @HYDTP @HydTimes @etvteluguindia @V6News @Abnandhrajyothi @bmwindia @TataAIGMotor pic.twitter.com/jl7d3EX473

— Uday Teja M (@m_udayteja) June 30, 2023

उन्होंने रणनीतिक नाला विकास कार्यक्रम (एसएनडीपी) की प्रभावशीलता पर भी सवाल उठाया, जिसे शहर में जल निकासी व्यवस्था में सुधार के लिए राज्य सरकार द्वारा शुरू किया गया था। “बारिश की एक रात में 12 बीएमडब्ल्यू और 8 मर्क्स में पानी भर गया, जिससे हैदराबाद के नागरिकों को करोड़ों रुपये का नुकसान हुआ। क्या यही #SNDP है?” उदय ने पूछा।

यह कहते हुए कि ओआरआर में वाहनों को हुए नुकसान के लिए इंजीनियर जिम्मेदार थे, उदय ने कहा, “महान इंजीनियरिंग टीम छोटी पैरापेट दीवार में नाली के छेद डालना भूल गई। इससे बारिश का पानी नाले में नहीं जा पाया।”

“नाला बनाना बहुत अच्छी बात है लेकिन 1 फीट ऊँची दीवार बनाना और पानी को नाले में न जाने देना एक उत्कृष्ट कृति है। क्या कोई समाधान है?” उदय ने प्रश्न किया.

उनके द्वारा साझा किए गए वीडियो पर टिप्पणी करते हुए, एक ट्विटर उपयोगकर्ता ने कहा, “जब तक आप जैसे पीड़ित क्षतिपूर्ति के लिए उपभोक्ता अदालतों में मामले दर्ज नहीं करते, तब तक सरकार ऐसे मूर्खतापूर्ण मुद्दों पर कार्रवाई नहीं कर सकती।”

“मैं इस तरह की 100 से अधिक जगहें दिखा सकता हूं और यह स्पष्ट रूप से इंजीनियरों की समस्या है। यहां तक कि सरकार भी कह रही है कि वे बहुत सारे फ्लाईओवर का निर्माण कर रहे हैं लेकिन उनमें से अधिकतर डिजाइन में कमी, खराब फ्लाईओवर हैं। यहां रहना हमारे लिए अभिशाप है,'' एक अन्य ट्विटर यूजर ने कहा।

“यह कोई छोटी गलती नहीं है. यह एचएमडीए और अधिकारियों की आपराधिक लापरवाही है। वे सामान्य ठेकेदार को उप-ठेका दे रहे हैं,'' एक अन्य ने कहा।