Hyderabad की सड़कें मोटर चालकों के लिए मौत का जाल बन गईं

Hyderabad,हैदराबाद: शहर की सड़कें दोपहिया वाहन चालकों के लिए खतरनाक होती जा रही हैं, रोजाना घातक दुर्घटनाएं हो रही हैं। पिछले दस दिनों में हैदराबाद और उसके आसपास के माधापुर, तेलपुर, रायदुर्गम, नरसिंगी और अन्य स्थानों पर सड़क दुर्घटनाओं में कम से कम 10 दोपहिया वाहन चालकों की मौत हो चुकी है। मंगलवार को रामचंद्रपुरम के कोल्लूर में हुई ताजा दुर्घटना में ट्रक और बाइक के बीच टक्कर में दो लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना तब हुई जब पीड़ित हरीश (23) और बनी (23) हुडा कॉलोनी के पास मोटरसाइकिल से मुड़ रहे थे और एक ट्रक ने उनकी बाइक को टक्कर मार दी। 28 दिसंबर की सुबह एक छात्र की मौत हो गई, जबकि उसका दोस्त गंभीर रूप से घायल हो गया, जब उनकी बाइक सड़क के डिवाइडर से टकरा गई। पीड़ित सात्विक (25) अपने दोस्त किरण के साथ मोइनाबाद से कोकापेट की ओर जा रहे थे, तभी यह दुर्घटना हुई।

26 दिसंबर को कंडुकुर निवासी राजमिस्त्री जी यादगिरी (25) की दो बाइकों की टक्कर में मौत हो गई। पीड़ित कंडुकुर रोड पर बाइक से जा रहा था, तभी विपरीत दिशा से आ रही एक बाइक ने उसे टक्कर मार दी। उसी दिन, सारिका (24) नामक महिला की मौत हो गई, जब आरटीसी बस ने उसकी मोटरसाइकिल को टक्कर मार दी। आकांक्ष (22) और रघु बाबू (30) की मौत तब हुई, जब उनकी मोटरसाइकिल माधापुर 100 फीट रोड पर एक सड़क के डिवाइडर से टकरा गई। सड़क के डिवाइडर से टकराने के बाद दोनों की मौके पर ही मौत हो गई, जबकि उनकी मोटरसाइकिल में आग लग गई। 24 दिसंबर को एक मामले में, 33 वर्षीय संदीप कुमार यादव की मौत हो गई, जब मलकपेट में एक बाइक ने उनकी मोटरसाइकिल को टक्कर मार दी। वह अपने दोस्त के साथ अपने दोस्त का जन्मदिन मनाकर घर जा रहा था, तभी यह दुर्घटना हुई।

23 दिसंबर को एक अन्य घटना में, सीबीआईटी कॉलेज की छात्रा शिवानी (22) की मौके पर ही मौत हो गई, जबकि उसके दोस्त वेंकट (26) की दो दिन बाद इलाज के दौरान मौत हो गई, जब नानकरामगुडा में एक स्कोडा कार ने उनकी बाइक को टक्कर मार दी। दोनों पीड़ित सुबह-सुबह गांदीपेट की ओर जा रहे थे, तभी कार ने उन्हें टक्कर मार दी। 2024 में, कुल 1722 लोगों की सड़क दुर्घटना में मृत्यु हुई और पीड़ितों में से अधिकांश दोपहिया वाहन सवार थे। एक वरिष्ठ यातायात पुलिस अधिकारी ने कहा, "हर दुर्घटना के बाद हम ब्लैक स्पॉट की पहचान कर रहे हैं और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए उपचारात्मक उपाय कर रहे हैं। दोपहिया वाहनों के मामले में, दुर्घटनाएँ ज़्यादातर तेज़ रफ़्तार और नशे में गाड़ी चलाने के कारण होती हैं।" हालांकि, सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि यातायात पुलिस को सड़क दुर्घटना को रोकने के लिए और अधिक प्रयास करने चाहिए और पिछले वर्षों के आंकड़ों की तुलना नहीं करनी चाहिए।