हैदराबाद: ओल्ड सिटी मेट्रो रेल ट्रैक्शन हासिल करने में विफल

दूसरे चरण के तहत 63 किलोमीटर के साथ हैदराबाद मेट्रो रेल के विस्तार पर हंगामे के बाद, पुराने शहर में लंबे समय से लंबित मेट्रो रेल चरण का मौजूदा वित्तीय वर्ष के बजट में वादा अब विफल हो गया है। पुराने शहर के लोग, जिन्हें उम्मीद थी कि मेट्रो रेल उन्हें उनके गंतव्य तक तेजी से ले जाएगी, निराश हैं क्योंकि उन्हें पुराने शहर में मेट्रो के लिए कोई उम्मीद की किरण नजर नहीं आ रही है। मंत्री के टी रामाराव ने 63 किलोमीटर के साथ मेट्रो रेल के विस्तार की घोषणा की और बताया कि मुख्यमंत्री के चंद्रशेखर राव 9 दिसंबर को शमशाबाद में माइंडस्पेस जंक्शन से राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक 31 किलोमीटर लंबे एयरपोर्ट एक्सप्रेस मेट्रो कॉरिडोर की नींव रखेंगे। हालांकि, ओल्ड सिटी कॉरिडोर के तहत महात्मा गांधी बस स्टेशन (एमजीबीएस) मेट्रो स्टेशन से फलकनुमा तक 5.5 किमी का लंबे समय से लंबित खिंचाव अधर में है।

पुराने शहर के निवासियों का कहना है कि मेट्रो अंतिम-मील कनेक्टिविटी प्रदान करती है लेकिन शहर के बड़े जनसंख्या घनत्व वाले हिस्सों को नहीं जोड़ती है। उन्होंने कहा कि मेट्रो रेल उन लोगों को बड़ी राहत देगी जो प्रतिदिन दूर स्थानों की यात्रा करते हैं। हुसैनी आलम के निवासी मुर्तुजा मोहसिन ने कहा, "पुराने शहर को विकसित करने की जरूरत है और सरकार को इस मुद्दे को गंभीरता से देखना चाहिए। मेट्रो में यात्रा करना हमारे लिए केवल एक सपना लगता है।" एआईएमआईएम प्रमुख और हैदराबाद से सांसद असदुद्दीन ओवैसी ने रविवार को ट्विटर पर कहा, "मंत्री केटी रामाराव कृपया एमजीबीएस, इमलीबुन से 5.5 किमी के कॉरिडोर-2 के फलकनुमा का काम भी शुरू करें। इस उद्देश्य के लिए 500 करोड़ रुपये भी आवंटित किए गए थे

।" इस साल के बजट में सरकार। यह काम बहुत महत्वपूर्ण और महत्वपूर्ण है क्योंकि कई युवा काम करने के लिए हाई-टेक शहर की यात्रा करते हैं।" ओल्ड सिटी मेट्रो जॉइंट एक्शन कमेटी ने कहा कि पुराने शहर का पश्चिमी क्षेत्र पूरी तरह से कट गया है और निवासी मेट्रो के विस्तार के लिए राज्य सरकार के वादे के पूरा होने का इंतजार कर रहे हैं। ओल्ड सिटी मेट्रो जेएसी के संयोजक ईटी नरसिम्हा ने कहा, "पुराने शहर के लोगों को मेट्रो तभी मिलेगी जब उनके निर्वाचन क्षेत्र के विधायक पुराने शहर में मेट्रो चलाने की इच्छा रखते हैं। अगर एआईएमआईएम परियोजना का पालन करती है तो परियोजना को एक महीने के भीतर शुरू कर दिया जाएगा।" . उन्होंने यह भी बताया कि कॉरिडोर- II 5.5 किमी का हिस्सा था, लेकिन रायदुर्ग को भी ले लिया गया और पूरा भी कर लिया गया, और वहां से इसे 31 किलोमीटर लंबे शमशाबाद तक विस्तारित किया जा रहा है। लेकिन 5.5 किमी की योजना गायब हो गई।"

पुराने शहर के निवासी एक आईटी कर्मचारी प्रशांत रेड्डी ने कहा कि पहले, शहर के अन्य क्षेत्रों की तुलना में पुराने शहर के लोग बड़े विकास से अनजान थे। शेहर अभी भी एक दशक पुराने हैं। अब जल्द से जल्द मेट्रो कॉरिडोर बनना चाहिए। "लोग सुनते आ रहे हैं कि पिछले 5-6 सालों से पुराने शहर में मेट्रो जल्द ही आएगी, लेकिन ऐसा लगता है कि यह सिर्फ एक राजनीतिक नौटंकी थी।" उन्होंने कहा। "मैंने एक बार मलकपेट से खैरताबाद तक मेट्रो में यात्रा की थी और यह बहुत अच्छा था क्योंकि मुझे ट्रैफिक जाम का सामना नहीं करना पड़ा और मैं अपना समय बचा सका। मैं पुराने शहर से सेवा शुरू करने के लिए मेट्रो ट्रेन का बेसब्री से इंतजार कर रहा हूं। पुराने शहर में रेल परियोजना और आरोप लगाया कि राज्य सरकार पुराने शहर की अनदेखी कर रही है। "जब भी चुनाव नजदीक होते हैं, कुछ इंजीनियर सर्वेक्षण करते दिखाई देते हैं जैसे कि वे निश्चित रूप से यहां मेट्रो रेल का काम शुरू करने जा रहे हैं, लेकिन जल्द ही गायब हो जाते हैं।" चुनाव खत्म हो गए हैं। 2018 के विधानसभा चुनावों और हाल के नगर निगम चुनावों के दौरान, उन्होंने निरीक्षण किया और अब तक कोई कदम नहीं उठाया गया है।"