तेलंगाना

हैदराबाद: व्हाइटफील्ड्स की नई सड़क यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई

Shiddhant Shriwas
14 March 2023 4:46 AM GMT
हैदराबाद: व्हाइटफील्ड्स की नई सड़क यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई
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नई सड़क यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई
हैदराबाद: व्हाइटफील्ड्स, कोंडापुर में टेक महिंद्रा रोड को बॉटनिकल गार्डन रोड से जोड़ने वाली निर्माणाधीन सीमेंट-कंक्रीट (सीसी) सड़क, जो जमीनी स्तर से लगभग नौ इंच ऊपर है, यात्रियों के लिए खतरनाक हो गई है।
नई सीसी सड़क पहले से मौजूद परतों को हटाए बिना बिछाई गई थी, जिससे एक ऐसी स्थिति पैदा हो गई, जहां सीसी सड़क की ऊंचाई जमीनी स्तर से काफी ऊपर है, जिससे दैनिक यात्रा यात्रियों के लिए मुश्किल हो जाती है। राहगीरों की स्थिति तब और भी विकट हो गई जब हाल ही में नई बनी सीसी रोड पर जलजमाव शुरू हो गया।
अपने रणनीतिक स्थान के कारण, दैनिक आधार पर, सड़क मार्ग पर यात्रियों की भारी भीड़ देखी जाती है। नतीजतन, निवासियों ने चेतावनी दी है कि अगर जीएचएमसी जल्द से जल्द समस्या को ठीक नहीं करता है, तो यह खंड दुर्घटना क्षेत्र में बदल सकता है।
"जीएचएमसी को तुरंत यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सड़क की ऊंचाई जमीनी स्तर से मेल खाती है। अगर इस विसंगति को ठीक नहीं किया गया, तो इस खंड पर दुर्घटनाएं एक आम दृश्य बन जाएंगी, ”ट्रैंक्विल टावर्स वेलफेयर एसोसिएशन, व्हाइटफील्ड्स, कोंडापुर के अध्यक्ष हर्षवर्धन रेड्डी कहते हैं।
सॉफ्टवेयर पेशेवर, जो क्षेत्र में यातायात का एक बड़ा हिस्सा हैं, विकास से खुश नहीं हैं। “यह सड़क वास्तव में मौत का जाल है और नगर निगम के अधिकारियों को जल्द से जल्द इसका समाधान करना चाहिए। सीसी रोड के दोनों ओर बहुत नुकीले हैं, जो काफी खतरनाक है, ”प्रकाश चतुर्वेदी, एक तकनीकी विशेषज्ञ ने कहा।
संपर्क करने पर जीएचएमसी के अधिकारियों ने कहा कि सड़क की ऊंचाई जमीन से मिलाने के लिए सड़क के दोनों ओर बजरी भरी जाएगी। “हम अभी तक पूरी तरह से सड़क बिछाने का काम पूरा नहीं कर पाए हैं। बजरी सड़क की ऊंचाई और जमीन से मेल खाने के लिए भरी जाएगी, ”वी श्रीनिवास, जीएचएमसी के कार्यकारी अभियंता, सेरिलिंगमपल्ली सर्कल कहते हैं।
विशेषज्ञों ने, हालांकि, तेलंगाना टुडे को बताया कि केवल बजरी भरने से यात्रियों की सुरक्षा में सुधार नहीं होगा। स्ट्रक्चरल इंजीनियर्स वर्ल्ड कांग्रेस-इंडिया के उपाध्यक्ष एसपी अंचुरी कहते हैं, "सीसी आधारित सड़क के दोनों किनारों को बजरी से भरने से कोई फायदा नहीं होगा क्योंकि बारिश के दौरान बजरी बह जाएगी।"
अंचुरी ने सुझाव दिया कि या तो सड़क की ऊंचाई से मेल खाने के लिए दोनों ओर सीसी परत बिछाई जानी चाहिए या 'रोड शोल्डर', जो सड़क के यात्रा वाले हिस्से और सड़क के बाहरी किनारे के बीच एक कच्ची पट्टी है, को विकसित किया जाना चाहिए।
"यदि रोड शोल्डर विकसित नहीं किया जाता है, तो सड़क यात्रियों के लिए असुरक्षित होगी। यात्रियों की सुरक्षा और बेहतर सड़क जीवन के लिए भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) में तैयार किए गए दिशानिर्देशों का पालन किया जाना चाहिए।
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