तेलंगाना

हैदराबाद सबसे प्रदूषित दक्षिण भारतीय शहर, रिपोर्ट में कहा गया है

Renuka Sahu
15 March 2023 3:21 AM GMT
Hyderabad most polluted South Indian city, says report
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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

हैदराबाद सबसे प्रदूषित दक्षिण भारतीय शहर है, मंगलवार को जारी 5 वीं वार्षिक IQAir वर्ल्ड एयर क्वालिटी रिपोर्ट 2022 का खुलासा किया।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हैदराबाद सबसे प्रदूषित दक्षिण भारतीय शहर है, मंगलवार को जारी 5 वीं वार्षिक IQAir वर्ल्ड एयर क्वालिटी रिपोर्ट 2022 का खुलासा किया। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि भारत 2022 में वार्षिक औसत PM2.5 स्तर 53.3 μg/m3 के साथ 8वां सबसे प्रदूषित देश था, जो 2021 के औसत 58.1 μg/m3 से कम था। 2022 विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट 2022 के लिए दुनिया भर में वायु गुणवत्ता की स्थिति की समीक्षा करती है। यह रिपोर्ट 131 देशों के 7,323 शहरों से PM2.5 वायु गुणवत्ता डेटा प्रस्तुत करती है। भारत और पाकिस्तान आमतौर पर मध्य और दक्षिण एशिया क्षेत्र में सबसे खराब वायु गुणवत्ता का अनुभव करते हैं।

रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि छह महानगरीय शहरों में - नई दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, बेंगलुरु और हैदराबाद - कर्नाटक और तेलंगाना की राजधानी शहरों में प्रदूषण के स्तर में सबसे अधिक वृद्धि देखी गई। इस बीच, नई दिल्ली ने उच्चतम प्रदूषण स्तर दर्ज किया, इसके बाद कोलकाता, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु और चेन्नई का स्थान रहा। नई दिल्ली को 89.1 μg/m3 के औसत PM 2.5 स्तर के साथ दुनिया का दूसरा सबसे प्रदूषित शहर भी घोषित किया गया।
हैदराबाद में वार्षिक PM2.5 का स्तर 2021 में 39.4 μg/m3 से बढ़कर 2022 में 42.4 μg/m3 हो गया, जो WHO के दिशानिर्देशों से 10 गुना अधिक है। तेलंगाना की राजधानी शहर ने नवंबर में पीएम2.5 की उच्चतम सांद्रता 72 μg/m3 दर्ज की, इसके बाद दिसंबर में 61.3 μg/m3 दर्ज की गई।
हाल ही में, अंतर्राष्ट्रीय सूचना प्रौद्योगिकी संस्थान- हैदराबाद (IIIT-H) में डेटा साइंस के प्रोफेसर पी कृष्णा रेड्डी ने कहा, "उच्च निर्माण गतिविधि, जीवाश्म ईंधन जलाने से होने वाला वाहन प्रदूषण, अधूरी कंक्रीट सड़कें और कचरा जलाना प्राथमिक योगदानकर्ता हैं। हैदराबाद में PM2.5 के उच्च स्तर तक।”
"इन प्रदूषण स्तरों का सार्वजनिक स्वास्थ्य पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जिससे फुफ्फुसीय रोग, दिल का दौरा और अन्य जीवन-धमकाने वाली समस्याएं होती हैं। चूँकि हवा मानव अस्तित्व के लिए एक प्राथमिक आवश्यकता है, यह लोगों के ऊर्जा स्तर और जीवन शैली को भी प्रभावित करती है," उन्होंने कहा।
रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि पीएम2.5 के स्तर में परिवहन क्षेत्र का योगदान भारतीय शहरों में 20 से 35 प्रतिशत के बीच है। 2021 के एक अध्ययन से पता चलता है कि वैश्विक और क्षेत्रीय अनुमान भारत में वायु प्रदूषण के प्रमुख स्रोतों पर सहमत हैं, लेकिन वे इन अनुमानों से जुड़ी अनिश्चितता के मामले में काफी भिन्न हैं। अनुमानित उत्सर्जन में सबसे ज्यादा बदलाव बिजली संयंत्रों, परिवहन और कृषि अवशेषों को जलाने से संबंधित हैं।
कृष्णा ने कहा कि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए बहु-अनुशासनात्मक दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है और नागरिक समाज और प्रशासन को हैदराबाद की बढ़ती आबादी को स्वच्छ हवा प्रदान करने की दिशा में काम करना चाहिए। उन्होंने कहा कि चूंकि शहर में वायु प्रदूषण खतरनाक स्तर तक पहुंच गया है, स्थिति बेकाबू होने से पहले उचित कार्रवाई की जानी चाहिए।
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