Hyderabad: पुराने शहर में मेट्रो रेल का काम जनवरी के पहले सप्ताह में शुरू

Hyderabad,हैदराबाद: एमजी बस स्टैंड MG Bus Stand और चंद्रयानगुट्टा के बीच 7.5 किलोमीटर लंबे ओल्ड सिटी मेट्रो रेल के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया युद्ध स्तर पर चल रही है और जनवरी, 2025 के पहले सप्ताह तक निर्माण से संबंधित प्रारंभिक कार्य शुरू हो जाएंगे, यह जानकारी मंगलवार को एचएमआरएल के प्रबंध निदेशक (एमडी) एनवीएस रेड्डी ने दी। जिन संपत्तियों की पहचान की गई है, उनका विध्वंस दिसंबर, 2024 के चौथे सप्ताह में शुरू होगा। सड़क चौड़ीकरण और स्टेशन निर्माण कार्यों में 1100 से अधिक संपत्तियां प्रभावित होंगी और मार्ग पर सभी विरासत और धार्मिक संरचनाओं को सुरक्षित रूप से संरक्षित किया जाएगा। मंगलवार को पत्रकारों से बातचीत करते हुए एमडी ने कहा कि पहचान की गई 1100 में से 800 संपत्तियों के स्केच पहले ही कलेक्टर को भेजे जा चुके हैं।

उन्होंने कहा कि वर्तमान में पुराने शहर में मेट्रो रेल के दूसरे चरण से संबंधित प्रस्ताव, जिसमें इसकी डीपीआर (विस्तृत परियोजना रिपोर्ट), निर्माण प्रबंधन संयंत्र (सीएमपी) और वैकल्पिक विश्लेषण शामिल हैं, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एमओएचयूए, भारत सरकार (जीओआई) के तकनीकी और वित्तीय मूल्यांकन के अधीन हैं। एनवीएस रेड्डी ने कहा कि पुराने शहर मेट्रो के लिए भूमि अधिग्रहण की पूरी प्रक्रिया भूमि अधिग्रहण अधिनियम के अनुसार की जा रही है। उन्होंने कहा कि इस खंड पर करीब 103 धार्मिक और अन्य संवेदनशील संरचनाओं को नवीन इंजीनियरिंग समाधानों और मेट्रो खंभों और स्टेशन स्थानों के सावधानीपूर्वक समायोजन के माध्यम से संरक्षित किया जा रहा है। इस अगस्त से, मेट्रो रेल अधिकारियों ने पहले ही प्रभावित होने वाली संपत्तियों के मालिकों को अधिसूचनाएं जारी कर दी हैं। जीएचएमसी मास्टर प्लान के अनुसार मुख्य सड़क को 100 फीट चौड़ा किया जाएगा, जिस सड़क पर मेट्रो स्टेशन स्थित होंगे, उसे 120 फीट चौड़ा किया जाएगा। सड़क की वर्तमान चौड़ाई दारुलशिफा जंक्शन से शालीबंदा जंक्शन तक 50 फीट से 60 फीट के बीच है जंक्शन से चंद्रायनगुट्टा तक। इस प्रकार, अधिकांश मामलों में प्रत्येक संपत्ति का प्रभावित हिस्सा दारुलशिफा से शालिबंडा तक लगभग 20 से 25 फीट होगा; और शालिबंडा से चंद्रायनगुट्टा तक लगभग 10 फीट होगा।