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HYDERABAD हैदराबाद: राज्य सरकार ने हैदराबाद में मेट्रो रेल के दूसरे चरण को चार साल के भीतर पूरा करने की योजना की घोषणा की है। यह चरण पांच गलियारों में 76.4 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। इन गलियारों के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को राज्य मंत्रिमंडल की मंजूरी के बाद, अधिकारियों ने मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को डीपीआर जमा करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। परियोजना की कुल अनुमानित लागत 24,269 करोड़ रुपये है। इसमें से राज्य सरकार 7,313 करोड़ रुपये (30%) वहन करेगी, जबकि उसे उम्मीद है कि केंद्र 4,230 करोड़ रुपये (18%) प्रदान करेगा। इसके अतिरिक्त, 11,693 करोड़ रुपये (48%) जेआईसीए, एडीबी, एनडीबी जैसी बहुपक्षीय एजेंसियों से ऋण के माध्यम से प्राप्त किए जाएंगे, जो केंद्र की संप्रभु गारंटी द्वारा समर्थित होंगे। शेष 1,033 करोड़ रुपये (4%) सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के माध्यम से जुटाए जाएंगे। शुरुआत में, राज्य सरकार ने छह गलियारों में कुल 116.4 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन बनाने की योजना बनाई थी। अब तक, पांच गलियारों के लिए डीपीआर तैयार हो चुका है और एयरपोर्ट से फोर्थ सिटी तक शेष कॉरिडोर के लिए व्यवहार्यता परीक्षण चल रहे हैं।
पहले चरण में, पिछली सरकारों ने 22,000 करोड़ रुपये की लागत से पीपीपी मॉडल के माध्यम से तीन गलियारों में 69 किलोमीटर की दूरी तय करने वाला मेट्रो नेटवर्क बनाया था। वर्तमान में, लगभग 5 लाख यात्री प्रतिदिन मेट्रो का उपयोग करते हैं। दूसरे चरण के पूरा होने के बाद, हैदराबाद मेट्रो लाइन की कुल लंबाई 115.4 किलोमीटर हो जाएगी, जिसमें दूसरे चरण में प्रतिदिन अतिरिक्त 8 लाख यात्रियों के आने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि पिछली सरकार ने शहर में मेट्रो के विस्तार की उपेक्षा की। उन्होंने कहा: “शुरुआत में, हैदराबाद मेट्रो दिल्ली के बाद दूसरे स्थान पर थी। हालांकि, अन्य शहरों में मेट्रो के विस्तार के कारण, हैदराबाद लंबाई के मामले में 9वें स्थान पर आ गया है। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई, कोलकाता, पुणे, नागपुर और अहमदाबाद जैसे शहरों में अब अधिक व्यापक मेट्रो नेटवर्क है। इसलिए, मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी हैदराबाद में मेट्रो नेटवर्क का विस्तार करना चाहते हैं।”
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Kiran
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