हैदराबाद: एचएएमएल ने एयरपोर्ट मेट्रो के निर्माण में तेजी लाने का फैसला किया

एयरपोर्ट मेट्रो रेल ग्राउंड वर्क को जल्द से जल्द शुरू करने और पूर्व-निर्माण गतिविधियों को तेजी से ट्रैक करने के लिए, हैदराबाद एयरपोर्ट मेट्रो लिमिटेड (एचएएमएल) ने समानांतर प्रोसेसिंग मोड में कई गतिविधियों को शुरू करने का फैसला किया है।

इसके लिए इसने संरेखण को अंतिम रूप देने के लिए ग्राउंड डेटा एकत्र करने के लिए दो सर्वेक्षण टीमों को लगाया है। एचएएमएल के एक प्रेस नोट में कहा गया है कि मेट्रो के खंभों और स्टेशनों के स्थान, उनकी ऊंचाई, वायडक्ट आदि की रूपरेखा तय करने के लिए डेटा महत्वपूर्ण होगा।

सर्वेक्षण कार्य शुरू करते हुए और सर्वेक्षण टीमों को निर्देश देते हुए, एचएएमएल के एमडी एनवीएस रेड्डी और उनके वरिष्ठ इंजीनियरों की टीम ने रविवार को रायदुर्ग मेट्रो स्टेशन से नरसिंगी जंक्शन तक एयरपोर्ट मेट्रो मार्ग का निरीक्षण किया। लगभग 10 किमी की पूरी लंबाई में पैदल चलकर, एनवीएस रेड्डी ने एचएएमएल इंजीनियरों और सर्वेक्षण टीमों को निम्नलिखित निर्देश दिए हैं:

स्टेशन के स्थान प्रमुख सड़क जंक्शनों के करीब होंगे और शहर के फैलाव के विकास के लिए एयरपोर्ट मेट्रो कॉरिडोर की योजना बनाई जाएगी। यह न केवल हवाई अड्डे के यात्रियों की सेवा करेगा, बल्कि मुख्यमंत्री के चंद्रशेखर राव की इच्छा के अनुसार विपरीत यात्रा के लिए भी, ताकि कम आय वर्ग के लोग भी शहर के बाहरी इलाकों में बेहतर आवास में रह सकें और 20 मिनट के भीतर शहर में कार्यस्थलों आदि तक पहुंच सकें। या ऐसा।

स्टेशन के डिजाइन और सुविधाएं इस बहु-सशस्त्र स्काईवॉक के साथ इस उच्च विकास और उच्च वृद्धि वाले भवन क्षेत्रों में जंक्शनों की विभिन्न दिशाओं से आने वाले यात्रियों की वर्तमान और भविष्य की जरूरतों को पूरा करेंगी। स्टेशनों के निकट उपलब्ध सरकारी भूमि पर पर्याप्त पार्किंग सुविधाएं सृजित की जाएंगी।

मौजूदा कॉरिडोर 3 (ब्लू लाइन) को रायदुर्ग स्टेशन से नए एयरपोर्ट मेट्रो रायदुर्ग स्टेशन तक लगभग 900 मीटर तक विस्तारित करते हुए, विस्तारित ब्लू लाइन नए टर्मिनल स्टेशन और एयरपोर्ट मेट्रो स्टेशन को जोड़ने की संभावना का पता लगाया जाएगा। आइकिया के बाद एलएंडटी बिल्डिंग और अरबिंदो बिल्डिंग के सामने जगह की कमी को देखते हुए ये दो नए स्टेशन एक के ऊपर एक हो सकते हैं।

एयरपोर्ट मेट्रो का नया रायदुर्ग स्टेशन पहले दो स्तरों पर हो सकता है, और विस्तारित नई ब्लू लाइन स्टेशन ऊपरी दो स्तरों पर हो सकता है। इस प्रकार यह एक एकीकृत चार-स्तरीय स्टेशन होगा, जो कुछ हद तक मेट्रो कॉरिडोर 2 (ग्रीन लाइन) के जेबीएस स्टेशन और अमीरपेट इंटरचेंज स्टेशन के समान होगा।

स्टेशन स्थान और प्रवेश/निकास की योजना नवनिर्मित TSTRANSCO 400 kV इनडोर सबस्टेशन से शुरू होने वाले नए बिछाए गए 400 kV अतिरिक्त उच्च वोल्टेज भूमिगत विद्युत केबलों को नियोजित एयरपोर्ट मेट्रो पहले स्टेशन से सटे रखकर बनाई जाएगी। प्रेस नोट में सूचित किया गया है कि भूमिगत अतिरिक्त उच्च वोल्टेज केबल को स्थानांतरित करना एक समय लेने वाला और महंगा समाधान होगा और इससे बचा जाएगा।

जैव विविधता जंक्शन फ्लाईओवर के ऊपर से गुजरने वाले एयरपोर्ट मेट्रो वायाडक्ट को सावधानी से नियोजित करने की आवश्यकता है और नए बिछाए गए अतिरिक्त उच्च वोल्टेज भूमिगत केबल को स्थानांतरित करने की आवश्यकता से बचा जाएगा। मेट्रो के खंभे फ्लाईओवर रैंप के ठीक बगल में स्थित होंगे, जैसा मेट्रो के पहले चरण में साइबर टावर्स जंक्शन फ्लाईओवर के पास किया गया था। जैव विविधता फ्लाईओवर से सटे मेट्रो पिलर के निर्माण के बाद यह सुनिश्चित किया जाएगा कि यातायात का प्रवाह सुचारू हो।

भविष्य के भेल-लकड़ी का पुल मेट्रो कॉरिडोर स्टेशन के एकीकरण की सुविधा के लिए एयरपोर्ट मेट्रो बायोडायवर्सिटी जंक्शन स्टेशन की योजना एक अनोखे तरीके से बनाई जाएगी।

आसान तरीके से सभी दिशाओं से स्टेशन का उपयोग करने वाले यात्रियों के लाभ के लिए नानकरामगुडा जंक्शन पर सभी दिशाओं से यातायात प्रवाह का विश्लेषण किया जाएगा ताकि नानकरामगुडा स्टेशन के स्थान का निर्धारण आर्म्स/स्काईवॉक के साथ किया जा सके। इस स्टेशन को डिजाइन करते समय फाइनेंशियल डिस्ट्रिक्ट से आने वालों की यात्रा संबंधी जरूरतों को भी ध्यान में रखा जाएगा। समीपवर्ती खाली सरकारी भूमि में पर्याप्त पार्किंग सुविधाओं की योजना बनाई जाएगी।

नरसिंगी जंक्शन के पास स्टेशन स्थान की योजना इस तरह से बनाई जाएगी कि यह नरसिंगी-कोकपेट और आस-पास के क्षेत्रों/कालोनियों में आने वाले उच्च-वृद्धि वाले वाणिज्यिक और आवासीय भवनों की भारी वृद्धि की आवश्यकताओं को पूरा करेगा। इस स्टेशन के डिजाइन और स्थान के लिए वित्तीय जिले के दूसरी तरफ से आने वाले यात्रियों पर भी विचार करना होगा।

एचएएमएल के मुख्य इलेक्ट्रिकल इंजीनियर डीवीएस राजू, मुख्य परियोजना प्रबंधक बी आनंद मोहन, जीएम एम विष्णुवर्धन रेड्डी और राजेंद्र प्रसाद नाइक और वरिष्ठ इंजीनियरों ने निरीक्षण में भाग लिया।