तेलंगाना

Hyderabad: देवेगौड़ा ने हैदराबाद-बेंगलुरु हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर की वकालत

nidhi
6 Feb 2026 8:23 AM IST
Hyderabad: देवेगौड़ा ने हैदराबाद-बेंगलुरु हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर की वकालत
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देवेगौड़ा ने हैदराबाद-बेंगलुरु हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर
New Delhi: पूर्व प्रधानमंत्री एचडी देवेगौड़ा ने गुरुवार, 5 फरवरी को केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव को देश की तुरंत की ज़रूरतों से आगे बढ़कर, केंद्रीय बजट में रेलवे सेक्टर के लिए ज़्यादा फंड देने और बड़े प्रोजेक्ट्स की घोषणा करने के लिए बधाई दी।
देवेगौड़ा ने आग्रह किया कि बेंगलुरु-हैदराबाद हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर को बीदर तक बढ़ाया जाए।
रेल मंत्री को लिखे एक लेटर में, पूर्व पीएम ने 2026 के केंद्रीय बजट में लगभग 4,000 km को कवर करने वाले सात नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा की तारीफ़ की।
उन्होंने कहा कि ये कॉरिडोर ग्रोथ कनेक्टर के तौर पर काम करेंगे, सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट और इकोनॉमिक डेवलपमेंट को बढ़ावा देंगे।
इनमें से, चेन्नई-बेंगलुरु-हैदराबाद कॉरिडोर (हैदराबाद-चेन्नई और चेन्नई-बेंगलुरु सेक्शन सहित) दक्षिणी क्षेत्र में एक हाई-स्पीड ट्रायंगल बनाएगा। उन्होंने कहा, "यह कॉरिडोर सीधे आंध्र प्रदेश, तेलंगाना, तमिलनाडु और कर्नाटक के लोगों की उम्मीदों और मोबिलिटी की ज़रूरतों को पूरा करेगा, साथ ही केरल और पुडुचेरी को भी फ़ायदा पहुंचाएगा।"
उन्होंने कहा कि मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, दिल्ली-वाराणसी और वाराणसी-सिलीगुड़ी जैसे दूसरे कॉरिडोर देश भर के बड़े शहरी, इंडस्ट्रियल और स्पिरिचुअल सेंटर्स को जोड़ेंगे। उन्होंने आगे कहा, “इन प्रोजेक्ट्स से ट्रैवल टाइम काफी कम होगा और 16 लाख करोड़ रुपये का इन्वेस्टमेंट आएगा।”
उन्होंने कहा कि यह विज़नरी इनिशिएटिव विकसित भारत 2047 के बड़े लक्ष्य के साथ पूरी तरह से जुड़ा हुआ है और वर्ल्ड-क्लास इंफ्रास्ट्रक्चर से चलने वाली एक डेवलप्ड, मॉडर्न इकॉनमी की ओर भारत के सफर को तेज़ करेगा।
गौड़ा ने अपील की कि बेंगलुरु-हैदराबाद हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर को बीदर तक बढ़ाया जाए, और कहा कि इससे नॉर्थ कर्नाटक और तेलंगाना के इलाकों को बहुत फायदा होगा। उन्होंने कहा कि यह एक्सटेंशन बीदर इलाके की लंबे समय से चली आ रही ज़रूरतों को पूरा करेगा।
उन्होंने कर्नाटक के अंदर बेहतर इंटरनल कनेक्टिविटी की ज़रूरत पर भी ज़ोर दिया। बेंगलुरु और बेलगावी के बीच की दूरी लगभग 600 km है, और अभी सड़क या रेल से ट्रैवल टाइम आमतौर पर आठ से 10 घंटे का होता है। उन्होंने कहा, “इतनी लंबी यात्रा अवधि उत्तर और दक्षिण कर्नाटक के बीच विकास में बहुत बाधा डालती है। बेंगलुरु-बेलगावी-पुणे-मुंबई को जोड़ने वाला एक हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर बहुत फायदेमंद होगा।”
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