तेलंगाना

हैदराबाद: शहर के छात्रों के लिए भीड़भाड़ वाला सफर एक बुरा सपना बना हुआ है

Tulsi Rao
17 Dec 2022 10:30 AM GMT
हैदराबाद: शहर के छात्रों के लिए भीड़भाड़ वाला सफर एक बुरा सपना बना हुआ है
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जनता से रिश्ता वेबडेस्क। हैदराबाद: राज्य द्वारा संचालित तेलंगाना राज्य सड़क परिवहन निगम की बसों में नियमित रूप से यात्रा करने वाले हजारों छात्रों के लिए स्कूलों और कॉलेजों में जाना दुःस्वप्न बन गया है। भीड़भाड़ का स्तर इतना अधिक है कि छात्राओं को सामने चढ़ते हुए देखना एक आम दृश्य बन गया है। छात्रों का आरोप है कि निगम कई व्यस्त इलाकों में कम बसों का संचालन कर रहा है, लेकिन आईटी क्षेत्र के कर्मचारियों के लिए एक विशेष सुविधा प्रदान की है. वे निगम से पीक आवर्स के दौरान कम से कम अतिरिक्त मिनीबस चलाने का आग्रह करते हैं।

परिधीय क्षेत्रों में स्थित कई शैक्षणिक संस्थानों के साथ, शहर से आने वाले छात्र सबसे ज्यादा प्रभावित होते हैं। उनमें से कई ने कहा है कि आरटीसी शहर के बाहरी इलाकों में बहुत कम संख्या में बसों का संचालन कर रहा है, जिससे उन्हें बस पकड़ने के लिए घंटों इंतजार करना पड़ रहा है, खासकर वे जो मोइनाबाद, इब्राहिमपटनम, विकाराबाद, शमशाबाद, कुकटपल्ली, मेडचल और की ओर जा रहे हैं। अन्य उपनगरीय क्षेत्रों।

तेलंगाना पेरेंट्स एसोसिएशन फॉर चाइल्ड राइट्स एंड सेफ्टी (TPACRS) का कहना है कि निगम को जल्द से जल्द मुद्दों को हल करना होगा क्योंकि हजारों छात्रों को RTC बसों के माध्यम से आने-जाने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। टीपीएसीआरएस के अध्यक्ष ने कहा, "निगम ने तकनीकी कर्मचारियों के लिए आईटी कॉरिडोर में बस सेवाएं प्रदान की हैं, जो दूर-दराज के स्थानों से आते हैं, लेकिन छात्रों को उनके संस्थान मार्गों पर बसें उपलब्ध कराने में विफल रहे हैं। टीएसआरटीसी को छात्रों के लिए बसों की आवृत्ति बढ़ानी चाहिए।" आसिफ हुसैन सोहेल

उन्होंने कहा, "आईटी क्षेत्र में अपने कर्मचारियों के लिए अपनी पिक-अप और ड्रॉप सुविधा है, और निगम उन्हें एक अतिरिक्त विशेष सुविधा प्रदान कर रहा है, लेकिन दूसरी ओर छात्रों को कम आवृत्ति के कारण भीड़भाड़ वाली बसों में यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है।" शहर और इसकी सीमाओं में"।

छात्रों ने कहा है कि उन्हें सुबह और शाम को भी परेशानी हो रही है और उनके पास आरटीसी बसों में आने-जाने के अलावा कोई दूसरा साधन नहीं है. "मुझे रोजाना कम से कम आधे घंटे से एक घंटे तक बस का इंतजार करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। बसों की कम आवृत्ति हमें भीड़भाड़ वाली बसों पर चढ़ने के लिए मजबूर कर रही है और कई बार हम हाथापाई में चोटिल हो जाते हैं।" यह बेहतर होगा कि टीएसआरटीसी बसों की आवृत्ति बढ़ाए या कम से कम छात्रों के लिए मिनीबस, "उप्पल से कोटी तक यात्रा करने वाली एक छात्रा पूजा अडके ने कहा।

इब्राहिमपट्टनम से चंद्रायनगुट्टा जाने वाले एक अन्य छात्र शैक रमीज़ ने कहा, "हम इन खचाखच भरी बसों में ढीले लटक कर लड़कियों सहित पैरों पर चढ़ने के लिए मजबूर हैं। अगर हम बस से चूक जाते हैं, तो हमें दूसरी बस के लिए कम से कम 30 मिनट तक इंतजार करना होगा।" ," उसने जोड़ा। संस्थानों और छात्रों ने निगम को कई अभ्यावेदन भेजे हैं लेकिन सभी ने अनसुना कर दिया।

आसिफ हुसैन ने यह भी कहा कि वह छात्रों के लिए निगम द्वारा उठाए गए कदमों की सराहना करते हैं, क्योंकि पल्ले वेलुगु और एक्सप्रेस सेवाओं पर ग्रेटर हैदराबाद बस पास की अनुमति है। "लेकिन हम निगम से छात्रों के लिए शहर के साथ-साथ बाहरी इलाकों में अतिरिक्त बसें चलाने का आग्रह करते हैं। शहर की सड़कों पर चलने वाली अधिकांश बसें भीड़भाड़ वाली होती हैं और लोग खतरनाक तरीके से पैर पर चढ़ते और लटकते देखे जाते हैं।"

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