हैदराबाद: नागरिकों के मन में सेना की सड़कों के उपयोग पर सवाल

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | सिकंदराबाद छावनी बोर्ड (SCB) के नागरिक क्षेत्रों के छांटने और उन्हें ग्रेटर हैदराबाद नगर निगम (GHMC) के साथ मिलाने के लिए आठ सदस्यीय समिति गठित करने के रक्षा मंत्रालय के निर्णय के बाद, कुछ सामाजिक कार्यकर्ता और निवासी कल्याण संघों ने कुछ सवाल उठाए हैं।

वे जानना चाहते हैं कि क्या नागरिकों को सेना की सड़कों का उपयोग करने की अनुमति दी जाएगी, क्या 21 बंद सड़कों को खोला जाएगा और स्थानीय सैन्य प्राधिकरणों (एलएमए) के स्वामित्व वाली पट्टे वाली संपत्तियों का क्या हश्र होगा।

यूनाइटेड फेडरेशन ऑफ रेजिडेंट वेलफेयर एसोसिएशन, ग्रेटर हैदराबाद के महासचिव बी टी श्रीनिवासन ने कहा, "एससीबी के विलय का निर्णय बहुत स्वागत योग्य है। एक बार नागरिक क्षेत्र अलग हो जाने और जीएचएमसी में विलय हो जाने के बाद मुख्य सवाल स्थानीय लोगों की आवाजाही का होगा। कुछ एलएमए सड़कों के माध्यम से, जिनकी अनुमति दी जा रही है, यथास्थिति बनाए रखी जाए या वे बंद हो जाएंगे। 21 बंद सड़कों का क्या, क्या वे खोली जाएंगी। बेहतर होगा कि समिति इन मुद्दों का अध्ययन करे और उनकी जरूरतों के अनुसार निर्णय ले स्थानीय।"

ऐसी लंबी-पट्टे वाली संपत्तियां हैं जिनका स्वामित्व एलएमए के पास है; उनके साथ क्या होगा? वे लगभग 117 बंगले और 4,000 संपत्तियां हैं जो पिछले छह दशकों से पट्टे पर हैं और प्रमुख क्षेत्रों में स्थित हैं। क्या इन संपत्तियों का पुनर्मूल्यांकन किया जाएगा और उनके स्थान के अनुसार चार्ज किया जाएगा, उन्होंने जानना चाहा।

सिकंदराबाद की उत्तर-पूर्वी कॉलोनियों के संघ के सचिव सी एस चंद्रशेखर ने कहा, "हमारी मुख्य चिंता सड़कों के बारे में है, क्योंकि उत्तर-पूर्वी क्षेत्र से कनेक्टिविटी छावनी के माध्यम से है। वर्तमान में यह कनेक्टिविटी बहुत खराब है क्योंकि कई छावनी सड़कें हैं LMA द्वारा प्रतिबंध लगाए जाने के कारण बंद कर दिया गया। इसके अलावा, शेष सड़कें संकरी और सदियों पुरानी हैं। यह बेहतर होगा कि समिति सड़कों को फिर से बिछाने का निर्णय ले। यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों को अपेक्षित स्तर की कनेक्टिविटी मिले विलय के बाद शेष शहर के साथ।"

सामाजिक कार्यकर्ता वेंकट रमना ने कहा, "विलय के बाद, राज्य सरकार को छावनी में न केवल नागरिक क्षेत्रों बल्कि पूरे सड़क नेटवर्क को अपने नियंत्रण में लेना चाहिए। स्थानीय लोगों को एक बार फिर से उसी समस्या का सामना नहीं करना पड़ेगा, जिसका वे अब सामना कर रहे हैं। उम्मीद है विलय से यह है कि जीएचएमसी लाइनों पर एससीबी में नगर निगम की गतिविधियों को लिया जाना चाहिए।

सामाजिक कार्यकर्ता रोबिन जैशियस ने कहा, "मुझे लगता है कि विलय का फैसला आसान नहीं है। समिति बनाने का यह फैसला सिर्फ आगामी चुनावी रणनीति है। समिति के लगभग सभी सदस्य रक्षा पक्ष से हैं। हाल ही में, राज्य सरकार, साथ में एलएमए के साथ, सड़क बंद होने पर एक सर्वेक्षण किया है। इसका क्या होगा, क्योंकि कोई निष्कर्ष नहीं दिया गया है।"

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CREDIT NEWS: thehansindia