हैदराबाद: रंबल स्ट्रिप्स को हटाने के लिए नागरिकों का शोर बढ़ता जा रहा है

हैदराबाद: वाहन चालकों ने एक बार फिर शहर में सड़कों और फ्लाईओवरों पर बिछाई गई रंबल स्ट्रिप्स को हटाने की मांग शुरू कर दी है। जिन स्ट्रिप्स का उद्देश्य ड्राइवरों को धीमी गति से चलने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए मजबूर करना है, वे संभावित स्वास्थ्य खतरों में बदल रहे हैं और वाहनों को नुकसान पहुंचा रहे हैं। सोशल मीडिया पर, सड़क विशेषज्ञ और नेटिज़न्स पिछले 86 दिनों से 'डेली रिमाइंडर' के रूप में एक अभियान चला रहे हैं, लेकिन उनका कहना है कि नागरिक निकाय या अन्य विभागों से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है।

विशेषज्ञ रंबल स्ट्रिप्स पर आपत्ति जता रहे हैं और अधिकारियों से इन स्ट्रिप्स को हटाने का आग्रह कर रहे हैं। हैदराबाद में सड़कों और फ्लाईओवरों पर रंबल स्ट्रिप्स को हटाने की मांग तब उठी जब 'टीम रोड स्क्वाड' नामक एक 'एक्स' हैंडल ने हैशटैग #RemoveRumbleStrips के साथ दैनिक अनुस्मारक चलाया।

देश भर में सड़क सुरक्षा को बढ़ावा देने वाले विशेषज्ञ पिछले 86 दिनों से दैनिक अनुस्मारक के साथ सरकार, नागरिक निकाय और पुलिस से आग्रह करते हुए एक अभियान चला रहे हैं। प्रत्येक दिन, टीम शहर भर के विभिन्न क्षेत्रों में बिछाई गई इन पट्टियों के कारण संघर्ष कर रहे दोपहिया, तिपहिया और अन्य वाहनों की तस्वीरें और वीडियो साझा कर रही है।

यह देखा गया है कि मोटी गड़गड़ाहट पट्टियों ने गर्भवती महिलाओं, पोस्ट-ऑपरेटिव रोगियों, एम्बुलेंस, हृदय रोगियों, वरिष्ठ नागरिकों और कई अन्य लोगों सहित कई लोगों को गंभीर नुकसान पहुंचाया है।

टीम ने दावा किया कि पिछले कई महीनों से वे पट्टियां हटाने के लिए अभियान चला रहे हैं, लेकिन शहर भर में सड़कों पर पट्टियां बिछाई जा रही हैं, जो खतरनाक होती जा रही हैं। इंडियन रोड कांग्रेस के नियमों के अनुसार, प्रत्येक पट्टी 20-30 मिमी मोटी और 200-300 मिमी चौड़ी होनी चाहिए और एक सेट में अधिकतम 6 पट्टियाँ होनी चाहिए, लेकिन अधिकारियों द्वारा इसका पालन नहीं किया गया है।

एक विशेषज्ञ और टीम रोड स्क्वाड के सदस्य हर्ष ने कहा कि रंबल स्ट्रिप्स गति-शांत करने वाले उपाय हैं जिनका उपयोग दुनिया भर में कई विकसित देशों में भी किया जाता है, लेकिन दुनिया भर में आम जनता, वृद्ध लोगों, मोटर उत्साही लोगों ने इसका विरोध किया है। उन्होंने कहा, "विशेष रूप से भारत जैसे विकासशील देशों में जहां हमारे पास ऑटोरिक्शा, बाइक और स्कूटर जैसे छोटे-पहिए वाले वाहन हैं, अगर इन पट्टियों को अवैज्ञानिक तरीके से बिछाया गया तो रीढ़, कोहनी के साथ-साथ वाहनों के स्वास्थ्य सहित मानव स्वास्थ्य को भारी नुकसान हो सकता है।"

“हमारे निरंतर पोस्ट और अन्य जागरूकता के साथ, नागरिक निकाय ने एक एजेंसी को अनुबंध देकर पिछले साल मई में रंबल स्ट्रिप्स को हटाने का निर्णय लिया है। हालाँकि, पट्टियों की संख्या बढ़ गई है। हमारे पास हजारों रीपोस्ट, लाखों व्यूज हैं और हमने सोशल मीडिया पर कई पोल आयोजित किए हैं, जहां 90 प्रतिशत नेटिज़न्स ने इसके खिलाफ मतदान किया और कहा कि वे पीड़ित हैं, ”हर्ष ने कहा।

एक कार्यकर्ता आसिफ हुसैन सोहेल ने कहा कि इससे पहले, पूर्व मंत्री के टी रामा राव ने भी स्ट्रिप्स को हटाने का निर्देश दिया था और ट्रैफिक पुलिस ने पहले ही रंबल स्ट्रिप्स को हटाने के लिए जीएचएमसी को पत्र लिखा था, जिसमें कहा गया था कि मोटर चालकों को परेशानी हो रही है, लेकिन वे हटाने में विफल रहे हैं। उन्हें।