Hyderabad-Chennai हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट अहम दौर में

Hyderabad हैदराबाद: हैदराबाद – चेन्नई हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर एक अहम फेज़ में आ गया है, साउथ सेंट्रल रेलवे के अधिकारियों ने खबर दी है कि उन्होंने 778 km के रूट के लिए फाइनल अलाइनमेंट प्लान तमिलनाडु सरकार को सौंप दिया है।

यह प्रस्तावित बुलेट ट्रेन के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार करने की दिशा में एक ज़रूरी कदम है। जानकारी के मुताबिक, पहले के प्लान में एक बड़ा बदलाव करते हुए, जो असल में आंध्र प्रदेश के गुडीवाड़ा से होकर जाता था, नए अलाइनमेंट में अब आंध्र प्रदेश के तिरुपति को भी एक अहम स्टेशन के तौर पर शामिल किया गया है। इस बढ़ोतरी से पैसेंजर कनेक्टिविटी में काफी बढ़ोतरी होने, टूरिज्म को बढ़ावा मिलने और कॉरिडोर की पूरी उपयोगिता बढ़ने की उम्मीद है। अभी, हैदराबाद और चेन्नई के बीच ट्रेन से यात्रा में लगभग 12 घंटे लगते हैं। एक बार चालू होने के बाद, हाई स्पीड रेल से इस यात्रा के समय में सिर्फ़ 2 घंटे 20 मिनट की कमी आने की उम्मीद है, जिससे दो बड़े दक्षिणी शहरों के बीच एक तेज़ और ज़्यादा कुशल मोबिलिटी लिंक मिलेगा।

यह प्रोजेक्ट चेन्नई सेंट्रल और मिंजुर रेलवे स्टेशनों को भी जोड़ेगा, जिन्हें हाई-स्पीड रेल नेटवर्क में ज़रूरी नोड्स के तौर पर पहचाना गया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, प्रपोज़ल के हिस्से के तौर पर, साउथ सेंट्रल रेलवे ने हर स्टेशन की जगह पर लगभग 50 एकड़ ज़मीन मांगी है ताकि लोकल इकॉनमिक एक्टिविटी को बढ़ावा देने वाले ट्रांज़िट-ओरिएंटेड हब डेवलप किए जा सकें। ध्यान दें कि रेलवे प्रोजेक्ट को ट्रैक पर रखने के लिए मंज़ूरी, ज़मीन अधिग्रहण और इंजीनियरिंग सर्वे में तेज़ी ला रहा है। तेज़ ट्रांसपोर्ट के अलावा, हाई स्पीड कॉरिडोर से तेलंगाना और तमिलनाडु के बीच इकॉनमिक ग्रोथ, रोज़गार पैदा करने और रीजनल इंटीग्रेशन को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट्स का मानना ​​है कि हैदराबाद-चेन्नई बुलेट ट्रेन सिर्फ़ एक ट्रांसपोर्ट पहल नहीं है, बल्कि साउथ इंडिया के लिए एक बदलाव लाने वाला इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है।