हैदराबाद के पुराने शहर तक मेट्रो रेल कनेक्टिविटी की आशा

हैदराबाद, (आईएएनएस) तेलंगाना के मुख्यमंत्री के.चंद्रशेखर राव ने सोमवार को नगर निगम प्रशासन विभाग को लंबे समय से लंबित परियोजना को आगे बढ़ाने का निर्देश दिया है, जिसके बाद आखिरकार हैदराबाद के पुराने शहर में मेट्रो रेल कनेक्टिविटी की कुछ उम्मीद जगी है।

नगरपालिका प्रशासन और शहरी विकास मंत्री के. टी. रामा राव ने कहा कि मुख्यमंत्री ने एलएंडटी, जो कि हैदराबाद मेट्रो रेल परियोजना को क्रियान्वित करने वाली एजेंसी है, के अध्यक्ष को पुराने शहर में काम तेजी से करने के लिए कहा और सभी आवश्यक समर्थन का वादा किया।

केसीआर, जैसा कि मुख्यमंत्री लोकप्रिय रूप से जाने जाते हैं, ने एआईएमआईएम अध्यक्ष और हैदराबाद के सांसद असदुद्दीन ओवैसी सहित मुस्लिम नेताओं के एक प्रतिनिधिमंडल के साथ बैठक के दौरान यह निर्देश दिया।

हालाँकि बैठक मुख्य रूप से केसीआर की भारत राष्ट्र समिति (बीआरएस) से समान नागरिक संहिता का विरोध करने का आग्रह करने के लिए थी, लेकिन अल्पसंख्यक कल्याण और पुराने शहर में मेट्रो रेल कार्यों के अन्य मुद्दों पर भी चर्चा की गई।

बैठक के बाद ओवैसी ने संवाददाताओं से कहा कि विदेशी छात्रवृत्ति, अल्पसंख्यक वित्त निगम द्वारा ऋण और वक्फ संपत्तियों की सुरक्षा जैसी योजनाओं पर भी चर्चा की गई।

केसीआर ने वादा किया कि योजनाओं के निर्बाध कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए 4-5 दिनों में 230 करोड़ रुपये जारी किए जाएंगे।

मुस्लिम नेताओं ने राज्य सचिवालय में मस्जिदों और अन्य धार्मिक संरचनाओं के पुनर्निर्माण का मुद्दा भी उठाया। जब एक नया परिसर बनाने के लिए पुरानी इमारतों को गिराया गया तो इन संरचनाओं को ध्वस्त कर दिया गया। उन्होंने केसीआर को हैदराबाद के गाचीबोवली में एक इस्लामिक केंद्र बनाने के उनके वादे की भी याद दिलाई। एआईएमआईएम सरकार से पुराने शहर में मेट्रो रेल का काम शुरू करने की मांग कर रही है जो पिछले पांच वर्षों से लंबित है।

पिछले साल, राज्य सरकार ने कॉरिडोर-II के तहत 5.5 किमी के महात्मा गांधी बस स्टेशन (एमजीबीएस) से फलकनुमा तक मेट्रो लाइन के लिए 500 करोड़ रुपये आवंटित किए थे।

एलएंडटी मेट्रो रेल हैदराबाद (एलएंडटीएमआरएच) ने तीन गलियारों में 69.2 किमी की कुल लंबाई वाली मेट्रो रेल परियोजना का पहला चरण पूरा कर लिया है। जबकि एल.बी. नगर से मियापुर और नागोले से रायदुर्ग कॉरिडोर पूरा हो चुका है, जुबली बस स्टेशन (जेबीएस) से फलकनुमा तक का हिस्सा अभी पूरा नहीं हुआ है। तीसरे कॉरिडोर पर जेबीएस से एमजीबीएस तक कनेक्टिविटी दी गई है।

73 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड मेट्रो सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल में 20,000 करोड़ रुपये की कुल लागत से निर्मित दुनिया की सबसे बड़ी मेट्रो परियोजना है।